Страница 1 из 1
АКПП Audi A8
Добавлено: Ср май 05, 2010 10:17 am
Lerik
Всем здрасте, может можете что то подсказать? Имеется Ауди А8 2001г 3.3тди, проблема появилась в коробке, едет и переключается все отлично, но внезапно начала выкидывать передачу, допустим к перекрестку подкатываешься она переключает с 3 на 2 даю газу вроди хочет ехать потом передача слетает обороты вверх и опять он ее втыкивает с ударом, тоже самое можно сделать с места, включаю Д и если почти сразу давлю газ она немного идет в разгон потом опять передача слетает обороты вверх и опять он втыкивает ее, а если включить Д и подождать а потом нажать газ тогда норм, а еще все норм на холодную... Мало не менялось очень давно, а может вообще не менялось, ошибок нет, уровень в норме... На сколько я понимаю проблема в годравлике? Что можно сделать?
Добавлено: Ср май 05, 2010 2:41 pm
KOYT
И что в аварию не валится???
Добавлено: Ср май 05, 2010 3:27 pm
Lerik
KOYT писал(а):И что в аварию не валится???
Ну раз ушла с ошибкой 17114 предаточные числа, но я так понял потому что передача вылетела обороты перед коробкой большие, а колеса не едут. И все больше никаких ошибок.
Добавлено: Ср май 05, 2010 9:01 pm
Lerik
Неужели нет мнений?
Добавлено: Ср май 05, 2010 10:13 pm
mihailrr
Походу без разбора не обойтись.
Добавлено: Ср май 05, 2010 10:39 pm
Lerik
mihailrr писал(а):Походу без разбора не обойтись.
А требуется полный разбор со снятием или частичный? Мануал бы неплохо найти...
Добавлено: Пт май 07, 2010 9:08 am
KOYT
Обязательно полный разбор и ремонт со вскрытием ГДТ, но если нет опыта в ремонте АКПП, то лучше обратиться к профи, а то будет попадос
Добавлено: Пт май 07, 2010 9:46 am
GEEPER
а модель трансмиссии скажите плиззз....
Добавлено: Пт май 07, 2010 12:46 pm
Lerik
GEEPER писал(а):а модель трансмиссии скажите плиззз....
5HP24 Вчера масло слил и фильтр снял, масло черное с металической стружкой и со стружкой бронзового цвета, мелкая как порошек, крупных частиц нет, масло гарелым не ваняет...
Добавлено: Пт май 07, 2010 1:54 pm
GEEPER
Снимай-разбирай
ГДТ-ремонт 100%
входной вал начал вскрываться , рассыпался подшипник шелла В 100%
поршень F не забудь заменить ,иначе скоро опять снимешь-назад ехать не будет
все тщательно перемыть,новую резину везде, плиту перемыть ,верхний блок клапанов очень желательно заменить целиком или пружины клапанов (есть в природе такой ремкомплект)
удачи!
Добавлено: Пт май 07, 2010 2:08 pm
Lerik
GEEPER писал(а):Снимай-разбирай
ГДТ-ремонт 100%
входной вал начал вскрываться , рассыпался подшипник шелла В 100%
поршень F не забудь заменить ,иначе скоро опять снимешь-назад ехать не будет
все тщательно перемыть,новую резину везде, плиту перемыть ,верхний блок клапанов очень желательно заменить целиком или пружины клапанов (есть в природе такой ремкомплект)
удачи!
Огромное спасибо... Вот бы еще мануал по этому делу...
Добавлено: Сб май 15, 2010 5:33 pm
Vitek9100
Адресок давай (33 метра)
Добавлено: Пн май 17, 2010 9:29 pm
Lerik
Vitek9100 писал(а):Адресок давай (33 метра)
2.5tdi@inbox.lv Я уже разобрал. Накрылся подшипник между блом А и следующим. В результате порвалось кольцо в блоке А вот передачи и вылетали.
Добавлено: Чт авг 11, 2011 6:47 am
Mihal77
GEEPER писал(а):Снимай-разбирай
ГДТ-ремонт 100%
входной вал начал вскрываться , рассыпался подшипник шелла В 100%
поршень F не забудь заменить ,иначе скоро опять снимешь-назад ехать не будет
все тщательно перемыть,новую резину везде, плиту перемыть ,верхний блок клапанов очень желательно заменить целиком или пружины клапанов (есть в природе такой ремкомплект)
удачи!
у меня тоже входной вскрылся, а вот подшипник целый ? Регуляторы давления не надо менять? Поршень F это что слабое место?