Агрегатка

Всем доброе время суток! Сегодня окончательно встала АКПП W4A32 на ММС РВР ни назад ни вперёд не едит стоит как на нейтралке, подскажите с чего начать. Может из-за эксплуатации в сильные морозы?

Шлицы в трансформаторе срезало.

Как могло срезать, приехал поставил машину, вечером ехать она не едит, а уже потеплело до -7.

акппист писал(а):Шлицы в трансформаторе срезало.

Есть у них такая болячка.

ага, есть. причем веееесьма распространенная

А не может насос накрыться, или блок клапанов?

Всё равно снимать,а там будет видно,90% -это бублик.

блок клапанов насколько я помню можно без снятия АКПП поменять.

Можно, только от этого она не поедет.

тож зашла такая машинка! ни вперёд ни назад! к тому ж масло горелое! коробку снял - а бублик немогу вытянуть! и что интересно - следов подтекания масла пока нет - наверное недавно втулку накрутило! хозяин "обрадуеться"!

701 писал(а):тож зашла такая машинка! ни вперёд ни назад! к тому ж масло горелое! коробку снял - а бублик немогу вытянуть! и что интересно - следов подтекания масла пока нет - наверное недавно втулку накрутило! хозяин "обрадуеться"!

Это как раз таки не втулка, а пиздец шлицам.
Очень часто вырываю ГТР ломами из f4a22-33.

Ну что - ж - тоже "неплохо"! просто недавно тоёту делал - так точно так же вытаскивал транс - - так там втулка на шейке так приклеилась! И ещё - почему масло сгорело? до этого когда шлицы срезало - масло было нормальное!

У тебя еще не срезало, их начинает смещать и поэтому вал зажимается, по сути этот транс еще не "встал".
А почему горелое увидишь когда откроешь.

коробку? или транс?

Сгорело в коробке, а транс само собой в ремонт.