Агрегатка

коллеги,пришла в ремонт 4F27E(форд фокус 2) дотла сгоревшая.На ней стоит гидроблок от мазды FN4A-EL.Есть ли отличия гидроблоков форда и мазды?На мазде на один болт крепления к корпусу больше.А кроме этого могут быть отличия из за которых она так сгорела?

Разобрался.Сброс с конвертора при такой установке осуществляется прямо в поддон а не в кулер( со всеми вытекающими последствиями.Причём масло льётся прямо на щуп,поэтому кажется, масла всегда много,хотя его там нет.Будьте внимательны гидроблоки,при всей своей схожести,не взаимозаменяемы.Тема закрыта.

коллеги,простите за ошибку-гидроблок стоял с пятиступенчатой мазды,а в остальном всё верно.