Агрегатка

Уважаемые коллеги помогите одолел этот малыш
Пришёл в ремонт с проблемой при нагреве 2я и 4я включались с буксом.
Перебрал всю заменил все поршня ленты втулки ( был реальный износ )
на гидроблоке заменил 2 соленоида и поставил ремонтный клапан РД. Установил доп радиатор.
И о ужас всё так же и осталось. При нагреве более 50 градусов начинает делать то же самое что до ремонта
ошибка одна слип и входит в аврийку.
Что менял - вал . гидроблоки. соленоиды
проверял поршня всё хорошее----проблема не решилась всё в одной поре....
может знает где поковырять зверушку надо а то уже второй месяц мучию

я на задней крышке маленькое колечко самодельничаю на лад 5нр19 на барабане ф с нахлёстом вот и скажу попробуй такое выточи

спасибо. буду пробовать .

nikola34akp писал(а):я на задней крышке маленькое колечко самодельничаю на лад 5нр19 на барабане ф с нахлёстом вот и скажу попробуй такое выточи

интересное решение,я обычно меняю данное просто на новые.

парни вылечил её легко взял бу акпп и всё клиент счастлив безумно
НО..... Пришла 307я с истерикой при переходе с 3й на 4ю.
И ТУТ НАЧАЛОСЬ.....
поменял соленоиды нет результата. поменял поршня и кольца на крышке (поставил престижен) пропало давление
поставил бу от рабочей машины давление в норме появились забросы на 2ю 3ю 4ю после нагрева за 60 градусов.
поменял вал с крышкой . поставил хорошие поршня .3 разных гидроблока менял сил нет писать что ещё менял всё в одной поре . Неверю что есть непобедимые . две недели работы и все напрасно незнаю где искать проблему
на холодную всё хорошо нагрели до 63-75 градусов и началось с 1й на 2ю заброс с2000 до 4000 включение пин страшный аж колёсья буксуют и дальше со 2й на 3ю тот же заброс правда включение мягче 4я аналогично предидущим
помогите !!!!!!!!!!!!!