Агрегатка

Эта зараза выпила всю кровь итак имеем опель астра Н 2008 г, авто пришла с интересной проблемой ,после движения вперёд и достижения к примеру 65ти км,ч отпускаем педальную газа и авто начинает постепенно сбрасывать скорость,само собой движемся мы в этот момент на 4й,так вот скорость упала уже до 15ти км,ч а акпп держит ещё 4ю передачу- если в этот момент дать газу то она так на четвёртой и будет разгонятся с дикой вибрацией с 15ти км,ч,.если газку не Ловать то переключит с 4й на 3ю скорость снизится почти до 5ти км,ч потом сразу Ее все так же колбасит она почти глохнет и включает 1ю,. Ошибок нет ни где,плиты менялись- бестолку, ПО АКПП и ДВС толку нет.заказал пока эбу Акпп. Мысли есть- так не стесняйтесь,всем спасибо.

Сканер в движении подключался? Или самодиагностику делаем ?

пробовали и так и так!как только блок сказал переключить на низшую так сразу же следует и переключение.

Вы когда-нибудь пробовали тронутся в аварийном на 3й или 4й никто никого не колбасит. очень похоже на зависание блокировки г.т. кстати в этих коробах часто встречается.

2ве плиты пробовали с заведомо норм авто- разницы нет!

Бублик вскрывали? Дело не в плитах.

Да бублик , все ок.

Почему не выключает 4ю скорость аж до 20ти км.ч?
С 3й на 2ю переходит при 10ти ем.ч.. вот в чем загадка

да нет тут загадок вчера прокатился со сканером практически до остановки включена 3.

Всем спасибо! 1-0 в мою пользу;) можно тему закрывать.

стрехмет илья писал(а):Всем спасибо! 1-0 в мою пользу;) можно тему закрывать.

Ну так а чего было то? )

зачем вообще создавать темы, чтоб при не получении ответа, говорить, спасибо, закрывайте.То есть люди которые не знали- не имеют право знать, а когда ты не знал и создавал тему-ты считаешь что тебе должны были рассказать. интересная логика...

извините ребят я думал не особо интересно -раз не спрашивали,спросили значит интересно
солик ГТ ,под замену.

как понял что его менять нужно? в чем дефект был?

к шим модулятору его -и случайно увидел что клапан солика не возвращался к штоку.