Спектра f4ael

[SASHA21123]

Servo Piston Stroke:
.039" - .067"
перевод
0,99-1,7мм
по мануалу
http://www.transtec.com/downloads/tech_ ... /94699.pdf

[Samarokos]

соленоид epc менять нужно полюбому .

[механик280]

соленоид epc менять нужно полюбому .


хочешь сказать что он на горячую перестает работать?

[Samarokos]

соленоид epc менять нужно полюбому .


хочешь сказать что он на горячую перестает работать?

легко может глючить , не раз этот пиндюк мозги делал ,после замены сразу машины оживали ,также два спаренных на проблемные скорости поменяй ,они дешевые ! ни один раз приходила эта коробка с горелым барабаном реверс ,да так что стопорное разбиралось и потроха соленоиды в панели пилили ,не поменять соленоид епс при ремонте это имхо деньги на ветер !

ну или на крайняк в ванну его горячую и шимом протрещать,послушать его

[стрехмет илья]

А смысл искать решение почему с блокировкой проблема, если мы не знаем что с гт! Хозяин же пишет пишет что не резал его! Смысл???

[механик280]

Проблема решена, долго не мог выбрать время для решения, то лень, то некогда, то устал...
по блокировке гидротранса- разобрал гидроблок, выдавило тонкие перемычки на 2х прокладках- в районе выхода из регулятора давления, выкинул все прокладки(было мнение одного из форумчан что эти блоки прекрасно себя ведут и без прокладок- подтверждаю. все гуд), еще раз все тпроверил, все на месте, ничего не закусывает, все затянул моментом 9Нм, установил гидроблок, по пинкам на 2 и 4, в самом начале на холодном было нормально а на горячую начинала пинаться, потом стало наоборот, на холодную пинает а на горячую нет, упллотнения поршня -говно, поршень вынимается и ставится почти без усилия(оверол кит Транстек), откопал коробку с старыми деталями акпп(хорошо не выкинул после ремонта), поставил старые уплотнения- проблемы нет, переключения мягкие, блокировка срабатывает как раньше.
P.S. EPC соленоид так и стоит старый, как видно нормальный...
надеюсь мой опыт кому нибудь поможет, спасибо всем кто пытался помочь!