Агрегатка

Приветствую, коллеги. Помогите кто может советом.
Приехал ко мне выше упомянутый ниссан.
Цепляю CarmanScan - ошибка по степ мотору.(код не помню, но по мануалу трактуется как мех неисправность)
На месте удаляется, после начала движения появляется и не удаляется. Динамика работы CVT нарушена - рывки...
Снимаю поддон - стружнячок есть, но мало. Прозваниваю степ мотор - все в норме. Вилка целая. Плунжер который с ними работает тоже в порядке(не клинит, ходит мягко.
Снимаю коробку, разбираю - кроме плунжера в насосе все остальное целое. Гидроблок пока не разбирал.
Сейчас, пока клиент ищет новый насос (в корпусе, где плунжер ходит выработка), боюсь что соберу и ничего не изменится.
У кого какие мысли? Мож кто сталкивался...

Гидроблок целиком ставь под вопрос и собирай.

шкивы разбирал? особенно ведущий

Гидроблок при таком раскладе как само собой разумеющееся под вопросом.
Шкивы раскидал оба. шарики все как новые, рабочие поверхности в идеале.

ошибка 1778 степ мотор перформанс. насос в ремонт, гидроблок под замену или в ремонт

Буду ждать новый насос.
Гидроблок переберу - На 10х и 11х помогало. Не поможет тогда уж новый)

не нужен тебе новый насос. рассверли старый. совет просто. подача от насоса будет больше

перебирать гб это разобрать и помыть? выкинь сразу. с такой ошибкой или новый или ремонт. и то в ремонте надо знать что делать

насос однозначно сверлить... а в степ-моторе ., походу червяк клинит или люфтит ...скорее всего под замену...

km-75 писал(а):насос однозначно сверлить... а в степ-моторе ., походу червяк клинит или люфтит ...скорее всего под замену...

проблема не в степмоторе - 99 процентов. проблема в гидроблоке связана с регулировкой давления в первичном конусе. цепь не может выйти на высокие передачи как ни старается шаговик.

а зачем шаговому - стараться...он без нагрузки ползёт в след за конусами ... а его показания нужны для построения алгоритма ... чтобы рассчитать передаточное степ-мот. подклинил ., ЭБУ бросит конуса без давления не в своём месте...и следующий старт , виртуально - к примеру будет с 3-ск.---4-ск. или 2-ой.... и пока не разгонишь до 8.8 , он не откалибруется .......
я так думаю.....

Ну в насосе сверлить я точно ничего не буду? потому что не представляю что там можно рассверлить - новый значит новый))
А гидроблок, правильно сказано, разберу и промою, на предмет подклинивания проверю.

ну удачи че ))))

Новый насос, последний раз, видел лет 5 назад! Найдешь, сделай фотку !

yuriyakpp писал(а):ошибка 1778 степ мотор перформанс. насос в ремонт, гидроблок под замену или в ремонт

Мне кажется, при неисправном насосе имели бы другой код Р0868. Р1778 указывает на отличие реального передаточного числа от расчетного. Надо бы покататься со сканером и обратить внимание на шаги степ мотора, на передаточное число и на скорости входного и выходного вала. Кстати, в дате четко видно и линейное давление и вторичного шкива.