Агрегатка

при включении D или R появляется сильный момент на колесах. так же когда останавливаешься остается большой момент. Машина как будто вырваться хочет (или не уходит на нейтраль) и приходится сильно жать тормоз чтобы удержать и на перекрестках переключаться в нейтралку. Launch'ом смотрели - ошибок по коробке нет.

Если машину завезти после стоянки, дать прогреться, то после того как включаешь D или R, и не держать на тормозе, то коробка ведет себя нормально. Как только в режиме D или R удерживаешь на тормозе более 3 секунд (примерно), вырисовывается описанная выше проблема.

Приговорили на замену ГТД, сделали. Проблема не ушла. Есть подозрение на соленой управления им.. может есть еще что-то?? подскажите куда смотреть?
На данный момент хочу своими силами помыть гидро-блок.
Подскажите как диагностировать соленойды.

Или проблемма с муфтой свободного хода в гидротрансформаторе (обрыв шлицов), или проблемма с соленоидом блокировки (бывает но редко) . Машина не дизельная ?

По поводу того, что сделали транс. Бывало такое , что приходили машины с такой проблемой после ремонта транса, тоже не проходило. Вскрывали и обнаруживали , что люди отремонтировали его, а обгонку прохлопали. Бывает ещё разбито отверстие под первичный вал в трансе и межтурбинное давление попадает под поршень фрикционов. Лечится установкой сальника дополнительного в трансформаторе.

ремонтировали бублик в "Транском-АТ" Питер.
Сначала с ними созвонился по телефону, объяснил ситуацию. Они на 99% предположили что это гидротрансформатор.
Привез, машину, оставил. 2 недели ни слуху ни духу. Короче приезжаю забирать - вот типа у вас такой дефект. на что я ответил что с этим дефектом к вам и приехал. оставтил машину. сказали что пробовали заменить плату гидроблока, и это тоже ни к чему не привело. в итоге ничего не знаем, платите тысяч 100 - может сделаем коробку. заплатил за ремонт бублика. и уехал ни чем.

Да. машина дизельная. w164 ML 320 cdi w164 wdc1641221a046103.

да. в транскоме предполагали что сломалась обгонная муфта

В тот момент этим занимался мой отец. сейчас перешла машина ко мне. надо сделать...

Проблема появилась резко, никаких предпосылок не было.

Почему спрсил про дизель? Очень капризные ....1702 ....2202 (скорее всего у Вас стоит).Снимаем АКПП, вскрываем транс, устанавливается доп сальник , три новых резинки. Затем вскрывае АКПП и меняем два пластиковых колечка на турбинном валу (те которые изолируют давление зажима пакета в трансе) , втулка супорта маслонасоса. А всё таки надо начинать с гидроблока. На стенд кинуть его и проверить. У нас проверка стоит 3000 (если блок помыт). Корче Вам внадо попасть к человеку , который хочет Вам помочь, а не называет астрономические цены. С уважением.

Куплю Гвоздодёр писал(а):А всё таки надо начинать с гидроблока. На стенд кинуть его и проверить. У нас проверка стоит 3000 (если блок помыт). Корче Вам внадо попасть к человеку , который хочет Вам помочь, а не называет астрономические цены. С уважением.

А есть контакты таких людей в Санкт-Петербурге?

Нет. Знаю , по моему зовут Михаилом. У него и гидротест и ремонт гидротрансформаторов.

соленоид блокировки транса поменяй, а если не поможет то замена транса

Спасибо за подсказки. Буду на след неделе снимать гидроблок, промоем проверим, подкинем на замену соленоид блокировки гидротрансформатора... если не будет результатов, скинем коробку, и будем следовать данным тут рекомендациям.

транс другой ставь, этот не пытайся ремонтировать

В том то и дело что мне его ремонтировали.

Прив
У меня в работе такая же тачка... и проблема...

Был косячок с дёрганием на низких нагрузках... отремонтировали блокировку в бубле... дергатня ушла, но появился дефект "залипания " блокировки после ночной стоянки...
Короб чуть прогревается и дефект уходит...
Сняли плиту, поменяли солик, что за блокировку с другим... не прошло(
Сняли короб -бубл снова в резку ( мск. Трансматик) они говорят норм всё внутри.. на всяк поменяли обгонку..

А воз и ныне там.... думаем пока чё делать)

Too Гвоздодёр)
Это у вас самодельная хреновина под плиту?

была такая проблема, ремонтировал транс не помогло, еще раз разрезали все гуд, поставили та же хрень, нашел донора отдал в ремонт поставил и все нет проблем.

не первый раз с таким сталкиваюсь