Страница 1 из 1
Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Пн фев 23, 2015 11:33 pm
uradus
Здравствуйте,господа ГУРУ автоматики,помогите пожалуйста советом.Год назад купил а.м. системы Range Rover Voque III LM 3L TDI M57(аналог Х5)коробка5l40e 2002 года выпуска.Наслаждался покупкой около 30000км,пока не сдохла АКПП.При попытке интенсивно разогнаться с60км\ч ощущалась пробуксовка,затем "авария"-ошибка 5 передачи,и хотя сам профессионально занимаюсь ремонтом автомобилей с 1993 года и имею опыт в этом деле,сам решил не лезть и по рекомендации обратился к спецу.Получил,отдав 75000р.,машинку,выслушал перечень произведённых работ:шлифовка насоса,замена необходимых фрикционов,ремонт сточенной блокировки в ГТ,сверление ГБ с заменой регуляторов давления,замена поршней.Довольный поехал восвояси,радуясь как работает коробка,никогда так не шла.Но радость была не долгой(5000км),дальше та же история.Я к мастеру,который чинил,он говорит:не волнуйтесь,всё исправим.Дефектовка показала:спилены блокировка и директ.С извинениями получаю машину назад,уезжаю,и через 5000км возвращаюсь назад с той же фигнёй,и так 2 раза.После очередного осмотра мастер говорит,что всё по его части хорошо и нужно менять ГБ.Штука дорогая и ждать долго и ещё есть сомнения по поводу диагноза.Подскажите,может ли кто в Питере выявить и устранить проблему.
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Вт фев 24, 2015 5:44 pm
Nindsya_80
ГТ-сюда
http://transfix.su/contacts_piterГидроблок сюда
http://hydro-block.ru/pages/contacts/Мех часть можете опять этому мастеру дать сделать. Можете и транс по второму адресу отправить, чтоб не таскать по разным местам
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Ср фев 25, 2015 1:22 am
uradus
Спасибо за наколку,буду пробовать.
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Ср фев 25, 2015 11:31 am
uradus
Да,забыл главное спросить,прежний владелец короб менял,и судя по номерам на корпусе поставил от дизельного Х5 53 поколения.Одинаковы ли они по потрохам?
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Ср фев 25, 2015 3:05 pm
vitalio
гидроблоки разные.
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Чт фев 26, 2015 10:02 am
uradus
Дак не может в свете этого происходить выше описанное?В чём различие?
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Пт фев 27, 2015 7:17 pm
Nindsya_80
Там все разное,и бублик и гидроблок. В бублике зазоры и наклон лопаток турбины разный. В гидроблоке управление ГТ разное и линия в дизеле выше
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Сб фев 28, 2015 8:22 am
Oleg_Kr
ГТ принципиально отличаются. В дизельном накладка поршня выполняет функцию шайбы скольжения для всей сборки. Т.е. нет подшипника поддержки турбины, как на бенз.
И там только HTS серия идет.
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Вс мар 01, 2015 10:39 pm
uradus
Господа,вы меня не так поняли,у меня-то тоже дизель m 57,только на Range rovere. Я хотел знать,есть ли принципиальные не совместимые с жизнью различия 5l40e bmw и 5l40e range rover?
Re: Range Rover 5L40e жрёт блокировку
Добавлено: Пт мар 06, 2015 10:27 pm
Nindsya_80
Нету вроди