Агрегатка

Доброго дня всем! Ситуация следующая: Заехала ко мне на диагностику аудя а8 1996 г с проблемой ухода АКПП в аварийный режим. диагноза показала ошибку Р 0717 нет сигнала с датчика входного вала. Поменяли датчик та же история. Прозвонил проводку вся коса целая и между собой не замыкает. Поменял блок управления то же самое. Машина после замены АКПП на контрактную. Попросил привезти старую коробку снял поддон и обнаружил что коробасы разные. На старой есть таблички на новой нет ни одной все написано маркером датчики входных валов разные абсолютно. машина заводится едет после второй уход в аварию. Поскажите куда рыть??? Заранее спасиба!

Забыл написать аудя 2.8 кватра коробас был 5нр19CJS новый не знаю написано так же но он точно не такой

Не будет работать,разные внутренности,разное управление

то что не работает ясно сейчас. что можно сделать?

Другой контракт , или с двух одну собирать .

ОК можно и собрать что надо делать:

Вы хотя бы техдок проштудируйте а то получается что не вникая в суть вы хотите что бы вам помогли

барабан нужно переставлять с которого датчик читает...

или комп другой...

а не проще будет родной короб сделать?
всё равно с него гидру с датчиками,барабан и кастрюлю переставлять придется

если не ошибаюсь на этих коробках по разному отслеживаеться сигнал с датчика оборотов
попробуй магнитом кастрюлю под датчиком если на родной коробке магнититься или нет ,а на контракте наоборот то меняй кастрюлю а вообще лучше родную коробку перебрать чем из го -- на конфетку лепить

Всем привет, спасибо за помощь, коробку перебрали родную, ошибок по электрике нет ни по одному блоку, на подъемнике ( без нагрузки) переключает все передачи идеально, но на колесас есть подбуксовывания на 1000 - 1500 оборотов со 2 на 3 и с 3 на 4 передачи, подскажите что может быть

бублик.что с ним и какой ставишь?