А еще говорят что 7-ка не только для богатых, вон - парню легче 2 коробки купить, чем к мастерам заехать:)

Ваша ошибка кроется вот в этой штучке под номером 4:

Образуется люфт и рычаг начинает незначительно болтаться, это и вызывает эту ошибку.

Эпопея с DP0 продолжается до сих пор... Давление вернули:) Суть оказалась в том (кстати не впервый раз уже...), что официалы когда ставили ему гидроблок, то пережали им провода, идущие на соленоиды-модуляторы давления. И получилось так, что когда смотришь на шлейф, то проводки целые, и на обрыв звон...

Вставлю свои пять копеек: там два вида планетарок, поэтому б.у. покупайте только с образцом.
И планетарок этих б.у. в нормальном состоянии тьма-тьмущая...

скорее всего она у тебя в аварии. подключай сканер и читай.

Могу помочь хорошими ZF-кими мануалами на этот гидроблок с цветными гидросхемами. Если нужны, могу отправить.

Leshka писал(а):Gexoid
Есть великолепный мануал, если надо скину, пиши почту.
Восстанавливал ал4 из хлама, сам шлифовал валы, сам точил втулки. Работает.

gexoid@rambler.ru

а, ну переключения 3-4 эт да, не внимательно прочитал... я имел ввиду трогание машины с подгазовкой на холодную...

Я извиняюсь, может и поздно. Но мне кажется, что все у него будет нормально, нет там криминала. То что на холодную нужно было подгазовать, так мне кажется что уровень был немного ниже нормы, вот она на холодную и не трогалась сама, потом масло разогревалось=расширялось до необходимого объема и перек...

Соленоид блокировки тоже прозванивается правильно, согласно этой схемы. Сопротивление обмотки измерянное непосредственно на соленоиде и на пинах в разъёме к ЭБУ - также срастается. Тогда режь смело, там простая цепь должна быть, тупо туды-сюды 2 провода... Единственно я сомневаюсь, что там "+1...

Да ремонтируйтесь... Пару раз туда-сюда короб сгуляет и на одного начинающего агрегатчика станет больше. Раз Вы рассчитываете на недорогой ремонт, то, как я понимаю, Вам нужно чтобы она лишь бы поехала худо-бедно, а это Вы и сами, думаю, сможете, благо в интернете очень много подробнейших инструкций...

Амперметр в разрез 53 провода и все понятно. Вторым концом от соленоида( тестера) можно оперативно на массу ткнуть Нет, так он только в очередной раз убедится, что на соленоид не приходит "+", а это он и без того уже выяснил. Он принудительно на него "+" хочет подать, как я пони...

ну так сегодня 270 и выставили... будем надеяться это решит проблему.

Отрезать - это пол-беды. Я бы и сегодня отрезал, не вопрос. Вот только решил перестраховаться и переспросить. Боюсь не отрезать, а того, что если я подам в уже отрезанный провод (не в ЭБУ) "плюс", а этот провод в "глубоких недрах" может быть каким-то образом ещё раз приходит в т...

mihailrr писал(а):К таким соединениям нужно относится серьезнее. Гайка должна быть затянута точно по мануалу, преднатяг подшипников следует просчитать с помощью микрометра( я делаю 0,05-0,07). Нарушение этих требований и ведет к срезанию шлицов.

Как понять выставляешь преднатяг 0,05-0,07?