Даже есть коплект ТО http://avtgr.ru/shop/catalog_trans/76/371-komplekt-to-zf-6hp1921-polnyjj.html не полный комплект-здесь не хватает ещё 4х втулок,которые идут на пакеты,если меняются очки,то и их надо менять,всё-равно мехатроник снимать. Где правда? можно ли сделать полную замену? и что вообще д...

и с датчиком давлиния у них бывают приколы

а разве на линейник не будет ошибки,если провод оторвётся от дроп-резистора?

михаил74 писал(а):

ага очки но порвало одну дырку значит очко)))))))

ну тогда здесь не поспоришь

так её в любом случае остужать надо,там же температурный режим для уровня жижи низкий

михаил74 писал(а): " очко"))

всё-таки очки,так правельнее

а по вин-коду не определить номер,т.к. по программе запчастей она отдельно не идёт,только с мехатроником в сборе.попробуйте в экзисте,в поиске забить номер,указанный на вашей пластине.

PS сорри,не правильно осмыслил первое сообщение

на третьей кпп всё прошло гладко,заломов не случилось,зато не смогли сразу отсоеденить трубку щупа от трубки на поддоне,всё-таки прикипела.
выход с заломами пока один-недопускать их.

PS причём здесь спиральки,не понимаю...

без проблем можно купить в экзисте,нужен вин-код только,чтобы подошла точно.

PS а вы только "очки" меняете?

коды ошибок есть какие-нибудь,датчики вращения проверяли?

почитал темку-кошмар на улице Вязов...

надо проверять алгоритм работы шифтовых соленоидов,если команды подаются правильно,а кпп не исполняет,то проверяйте дальше кпп,комп не причем

vladd писал(а):Объясните феномен?

производитель сволочь

ненавижу SST

Ретейнер писал(а):Так а почему прихватывает ? .

Потому,что авто-тойота сурф с мотором 2,7л,кпп А343Ф,в том месте расположена трасса глушителя,наверно при нагреве диффузия действует быстрее,ну на двух кпп точно.Скоро заедет ещё один сурф,там и убедимся