пробег 1000 км после ремнота - пока работает , пинков пробуксовок нет. езжу затаив дыхание

дело ваше - мне главно что сцука ездит, а поршень с места внижнем положении реально мог сорвать только монтажкой через рычаг- потом легко идет, опустишь вниз дашь постоять минуту и опять куй сдернешь с места, поставил старую резинку, этот эффект пропал. короче пока работает

сделал,виной всему была слишком плотная резинка на сервоприводе - все отлично работает.

понял - вчера на нее смотрел - точно не перевернута, у нее по одной стороне зубя срезаны наискосок - по pheujq стороне - как бы домиком запилены - так вот если посмотреть на ответные шестерни то там у одной запилеты так-же то есть наискосок, у другой типа домиком, и перевернуть ее - ну можно конечно...

прости за глупый вопрос - какая именно, просто у меня уже от прочитанной инфы мозг вскипает, вчера ради интереса смотрел что в ней можно неправильно собрать - получилось что кроме забытых шариков и одного маааленького клапанка - больше там перевернуть и не так поставить нечего - или не прикрутится и...

я согласен про каждого и свое дело - но в нашем городе нету ниодного сервиса в котором УМЕЮТ ремонтировать автоматы - то есть понимают как оно устроено и работает, тупо разбирают меняют фрикционы резинки и собирают, причем как показало вскрытие таких коробок уже 2 раза - с песком - на герметик котор...

блин было бы чем померить, натыкался на подобную проблему на форуме - тоже пишет что вал провернул на 180градусов, блин была бы механика а - прокрутил прощелкал красота а тут пока не поставишь не узнаешь

это была первая мысль которая меня посетила вчера, проверил вручную - то есть снял крышку снилу, поставил рычаг на R и вручную включил сниду тоже R , симтомы те же.
может-ли это быть соленоид который отвечает за блокировку гидротрансформатора? потому как ощущение что именно он дуру гонит.

предыстория - было 2 коробки - одна мертвая - с пинками и забросами оборотом - пробег 370 тыс, вторая замечательно работала пока ей не пробили пузо и не заварили как попало - сожгли прокладку и похоронили под заплаткой болт - итог - стакан масла в неделю, надоело это дело - на выходных снял разобрал...