Да, замена n91 здесь не причем. Просто до замены регулятора я ездил с толчками и в АКП или еще где-то что-то разболталось. Вопрос - что это может быть и почему проявляется только на горячую и через раз, ведь люфт по идее должен быть при любой температуре? Подушки ДВС новые, подушки АКП визуально вро...

Привет!
У меня на пассате (5HP19EZS) после замены масла на горячую появились толчки со 2-й на 3-ю. Проблема решилась заменой регулятора давления n91.

Всем привет! У меня пассат b5 2001г. АКПП - 5HP19EZS. Ситуация следующая: когда приобрел авто, заменил масло в АКПП. В результате на горячую появились толчки с 2-й на 3-ю, осталось двойное включение задней. Немного поездил в таком режиме, потом заменил регулятор давления "n91" и все стало ...