Прежде всего, конечно, устранить ошибки. Проверить разъёмы и проводку ДПДЗ и датчика турбине-революшен. Где-то неконтакт, переломлены првоода или что-то в этом роде. Потом, после устранения ошибок думать дальше.
Да, strelok , это я видел, читал. Спасибо. К настоящей фирме Exedy вопросов нет, известный бренд, хорошее качество. Просто удивляет цена - 90 руб. На Экзисте оригинальные фрикционы 400-1000 руб., ну типа качественные. А тут совсем смешная цена, вот и вкрались сомнения. Хотя сейчас , что оригинал ОЕМ...
то, что бывают годные по 90 руб. - это уже хорошо!!!!!!!! Спасибо!
Ну а если кто-то брал такие и напишет отзыв, это было бы совсем замечательно. Хотя маловероятно.
Подскажите, поиском не нашёл.
В магазине продаются новые фрикционы Exedy DAJ02150 по цене 90 руб. Могут быть хорошие фрикционы по такой цене? По внешнему виду фиг поймёшь. Не кетайская ли поделка, изготовленная в подвале из туалетной бумаги?
Предположим, что расстояние должно быть по книжке 26 мм. И если у нас получается 20 мм, то при установке АКПП к двигателю сломается насос, это же очевидно.
У кого есть мануал, посмотрите, плс!!
Да как-то непонятно, ГТ очень тяжёлый, и не улавливаю момент попадания в насос. Вроде бы встал, но расстояние у меня получается А = 20 мм, кажется, маловато. Если бы мануал найти, почитать именно про эту акпп, от ZD30.
Подскажите, плс., у кого есть книжка по RE4R01A для двигателя ZD30 на Эльграндах!!! Интересует расстояние "А" от гаек гидротрансформатора до плоскости колокола. Для всех RE4R01A обычно А = 25 или 26 мм. А для двигателя ZD30 ?