В СМЫСЛЕ ВЕРНАЯ? В ДРУГОМ МАНУАЛЕ (ПО АНГЛИЙСКИ ПРАВДА) НАПИСАНО, ЧТО ЭТОТ ШАРИК ДОСЛОВНО : "НЕ ДЛЯ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ" И У МЕНЯ ,Я УЖЕ ПИСАЛ НА ПЛАСТИНЕ В ЭТОМ МЕСТЕ НЕТ ОТВЕРСТИЯ ИЛИ ПРАВИЛЬНЕЕ НАВЕРНОЕ БУДЕТ СЕДЛА ДЛЯ ШАРИКА
при разборке гидроблока нашел что один из шариков-клапанов был не на своем месте (как она работала не пойму) Вот это ваще норм. А вопрос, как определили, что он был не на своем месте? ОПЯТЬ ЖЕ ПО МАНУАЛУ, ТАМ ЧЕТКО ПОКАЗАНО,ГДЕ ДОЛЖНЫ СТОЯТЬ ШАРИКИ НА ПЕРВОМ РИСУНКЕ ПОКАЗАН ШАРИК, ОН БЫЛ ТАМ ГДЕ ЕГ...
Если уверены, что с насосом все хорошо, отмывайте гидроблок. Я с перепугу отмыл ВСЕ :? Когда увидел что пакет сгорел, одно пластиковое кольцо развалилось, а другого я вообще не нашел!!! Кстати при разборке гидроблока нашел что один из шариков-клапанов был не на своем месте (как она работала не пойму)
фильтр сразу до кучи новый заказал, коробка GM, насос вскрывал конечно, перемывал все полностью бензином, там на шестернях метки стоят, как они были расположены при разборке не помню,при сборке метками наверх поставил. Еще есть сомнения в резинках,которые соединяют масляные каналы,может они давление...
Скажу сразу залез сам, т.к. денег на мастерскую нет :(. Короче краткая предистория : начиналось все банально 1. На холодную толчок при включении D. 2. Не включалась передача(или как там после 80 км/ч блокируется бублик) на холодную, после движения километров 10 все работало идеально. НО потом просто...
Подскажите,мастера, если заказать мастеркит,там пакеты номинального размера,то есть если их ставить зазоры будут заводские, или тоже понадобится подбирать по толщине диски??