silveria писал(а):Я смотрю, что несмотря на то, что коробас уже лет как 15 не актуален, в ремонте его до сих пор народ голову ломает!

К сожалению, да

Гб ставил подменный, но с рабочей ли он машины - хз, тк человек его предоставивший сказал, что блок рабочий.
Мой воз пока там же

slavyan писал(а):у нас всё тоже самое, на столе всё хлопается, F подсывает но хлопается, 3-4-5 срыв. Уже четыре раза всё вскрывали, ничего... на столе всё работает, на машине нет, это абзац.

Вот это Вы меня обрадовали!
Только второй раз буду снимать короб. Значит не последний

V.Vladislav писал(а):Нереальное давление и отсутствие каких либо педерач разные причины. Косяк плиты или сборки исполнителей. Опрессовка супер?

Отсутствие 3,4,5 я так понял, что проблема в пакете F (при этом воздухом схлопываются).
Ставил 2 плиты - результата нет.

Датчики хоть сплавятся в бозоны Хигса коробка от этого не сгорит. Или в аварию упадет или потеряется куда переключить. И уж тем более от этого не порвет прокладку и не поднимет до нереального давление. Задней нет. А вперед то поехала? В ступице насоса клапан шевелится? Передние есть только 1,2 пере...

Причина отсутствия задней передачи при замене гидроблока найдена. Всего лишь забыли зафиксировать скобой соленоиды :roll: . После их фиксации, а так же проверки затяжки всех болтов гб, задняя передача появилась. Но, после непродолжительной езды опять пропала. В мистику не верю. Где еще накосячить мо...

Проверял сегодня воздухом F пакет - клачи хлопают.
Подкинул другой гидроблок - короб пригружается, а машина назад не едет .

стрехмет илья писал(а):Барабан D-G раз менялся то ступица под барабан F та же стоит или нет. Барабан F на втулке или на подшипнике?

Барабан менялся на такой же (аналогичная маркировка).
На подшипнике.

По двигателю какие коды неисправностей? Не бывает такого, когда проскальзывания исключены а коробка чудит. Из-за кривого расходомера например у неё бывают дикие глюки и таки проскальзывания, 2-3, 3-4 например, почти всегда с пробуксовкой и пинком из-за расходомера. Это просто как пример, на тему &q...

Странно просто - оборудование для ремонта гидротрансформаторов у вас есть, а интересуетесь какой-то банальщиной. Болгаркой вы "бублик" резали чтоли? И как он мог быть как новый, если коробка горелая - по вашему же описанию. Он первым и погорит. Оборудования у меня нет. Отдавал его в ремон...

Проскальзывание фрикционов исключено. Гидронтранс как новый. С чего это оно исключено? Ремонтировалась горелая коробка - где и когда исключили проскальзывание? В ней перед ремонтом масла не было или ещё какая банальщина? И даже если так, не исключено. "Как новый" тоже ничего не значит. Чт...

Разве автоком не показывает дату по коробке? Автоком не показывал дату возникновения ошибки. Дата ,это текущие параметры датчиков и исполнительных механизмов(обороты,температура,ток и тд)считываемые посредством сканера,а не "02.02.2017". Пардон муа, изначально не правильно понял вопрос. В...

17099 P0715 Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи 17100 P0716 Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал 17101 P0717 Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала почувствуйте разницу. Проверяли не ваговским сканером, а автокомом. &quo...

strelok писал(а):

sousa писал(а):Получается, что датчики входного и выходного вала в мусор?

А что,сканер не видит обороты входного/выходного вала?

Проверяли не ваговским сканером, а автокомом. "Ругался" на датчик входного вала - ошибка 17100.

Сегодня был вскрыт эбу акпп, а так же произведена прозвонка косы от колодки эбу до соленоидов и датчиков входного и выходного вала. Контакты эбу в очень хорошем состоянии. Ни единого следа окисла. Проводка вся целая. Вот такие данные в итоге: Цепь соленоида MV1 - 26,3 Om Цепь соленоида MV2 - 25,9 Om...