Похожее "воу-воу-воу" было у меня в прошлом году на JF015 (на Жуке). Тоже все перелопатил по нескольку раз. В итоге пришел к тому , что причина в уплотнениях конусов (тефлонки большие), пропускали. Поставил от JF011, только пришлось замки нарезать самому. Зато они чуть потолше в сечении, ...

рубанул тефлошку в ведушем шкиве олень .....спешка вые....ет горячку спасибо за совет!!!!! как с такой хернёй проехал 10000 т км и нечего....ведать шкив при оприсовке в крайнем положение не сифонил

тук тук кто в теремочке живёт???? ЁЁу и меня я к вам я свой добавте плиззз!!!!

у меня его вагон!! масла!!! вышел ты с утра сигаретку покурить.. открыл капот.... завел машину ... поставил акпп на неитраль ...взял тряпочку вытащил щуп вытер...и вставляеш обратно..масло должно быть по нижней метки ну или чуть выше но немного проверь раза три чтоб понять смотри на щуп с двух сторон

масла нет эт плохо ща такую же акп запускаю на i 20

а коробка сухая не где потёков нет???? на заглушенной насос не качает вот масло и возрашается в систему .....а на заглушенную масло проверяют только на хондах на сколько я знаю других не встречал !!

тишина!!

прикол разрезали транс а там все прекрасно а мы в метал его пластанули по жесткому.....думали это он нам весь мозг затрахал ....благо их много ну и ладно будет ещё одно наглядное пособие

масло проверяется на заведенную машину...... на неитрале на холодную нижняя на горяч верхняя !!1!

была мысль по этому поводу.... но опресовка воздухом показала все ок спс ещё раз разберу проверю...

вопрос к гуру вариков...... ремонтили варик на ниссан х-трейл перебрали всё....насос ремонт ...гидроблок ремонт конуса ревизия....короче всё как положено ...сделал их штук 20 все ездят радуются ..а одна задолбала!!! происходит следующие при включение задней.. под горку... при нажатие педали газа маш...

парни привет!!!нужен совет по допускам и вооще куда его можно лить..... Mobil - Delvac Synthetic atf....кроме грузового транспорта ....в гражданские авто????????