спасибо конечно ,но стоит 5hp19 лопнул на ней барабан DG ,купил бу шный ,фрики свои поставил ,масло мобил, проехал тыщу, завоняло после разгона с утра щас езжу как дедушка запаха нет ,толчков нет но с открытым окном слышно как грузиться d или r
взял шприцом масла ,сильно горелого запаха нет,уровень в норме короче буду добивать эту да копить на новую,ещё заметил в драйве слишком быстро переключает передачи 60 уже пятая это норма?
перебирал я её сам ,поэтому всё может быть. А запах масла горелого трудно с чем то спутать, дело в том если я к примеру в холодную погоду начинаю поездку то после разгона когда авто теряет скорость может пахнуть, если я на следующий день с утра начинаю в ручном режиме пока она как следует не нагреет...
давича, разогнался на мост , с моста шол без газа ,пахнуло фрикционами ни толчков ничего только запах ,на разгоне нет проблем,при потере скорости не всегда но бывает запах,в ручном режиме кручу до 7 всё чотко
5hp19 поменял барабан DG . всё оставил старое . едет без пинков,без пробуксовок на драйве с 4 на 5 переключается чуть ли на 5000 , остальные 2100-2300 ,если отпустить газ переключится на 2100 оборотов ,в ручном режиме переключается на любых оборотах ,в спорте также крутится выше 5000 без букса ,толк...
Перебрал АКПП ZF 5HP 19 ,по причине поломки барабана всё вроде бы работает но на холодную не большой толчок при включении в d, также если неоднократно переключать из d в r ,где то на 5-7 раз могут начинаться толчки а на ходу всё без проблем что в верх что вниз,хотелось бы узнать природу этих пинков ...