Доброго времени суток,товарищи. прилаживаю 5нр24 к рэнджу с м57,вместо 5l40.нужны следующие железки: колокол 5нр24 от бмв е38(семёрка) с дизелем м57. выходной валик(который втыкается в раздатку) от рэнджа 2002 года с мотором 4,4 М62. может есть у кого? очень бы помогли)) ААА,забыл совсем,ещё бублик ...
может и нет,но необходимо проверить!коробка 5000 назад была поменяна,200 км назад перебрана вся до винтика,бублик сделан,работает всё идеально,кроме блокировки.До этого была другая коробка,блокировка в ней спиливалась трижды с интервалом 5000-8000км.
здравствуйте товарищи,подскажите пожалуйста,на показания каких датчиков опирается блок управления АКПП при регулировке давления в линии и в блокировке? блокировка буксует при разгоне с 60 до 90,дальше всё ОК. Автомобиль RANGE ROVER 3 LM дизель М 57,короб 5L40e.
Господа,вы меня не так поняли,у меня-то тоже дизель m 57,только на Range rovere. Я хотел знать,есть ли принципиальные не совместимые с жизнью различия 5l40e bmw и 5l40e range rover?
Да,забыл главное спросить,прежний владелец короб менял,и судя по номерам на корпусе поставил от дизельного Х5 53 поколения.Одинаковы ли они по потрохам?
Здравствуйте,господа ГУРУ автоматики,помогите пожалуйста советом.Год назад купил а.м. системы Range Rover Voque III LM 3L TDI M57(аналог Х5)коробка5l40e 2002 года выпуска.Наслаждался покупкой около 30000км,пока не сдохла АКПП.При попытке интенсивно разогнаться с60км\ч ощущалась пробуксовка,затем &qu...