Поршень O/D немного сливает , причём на 3-й передаче почему то не проявляется . Нужно проверять подачей воздуха с нуля медленно ,предварительно налив на рабочие поверхности поршня керосин или дт и будет видно по кромке пропуски .
В этих коробках при тяжёлых условиях эксплуатации и особенно при таскании тяжестей дохнет блокировка ГДТ. Его ремонт практически всегда приводит к положительным результатам
Читал , читал да и заипался ....теперь вернёмся к самому началу , мастера сказали цену ты подумал что дорого , теперь посчитай сколько было выкинуто денег на самостоятельные экперементы....а коробка простая до безобразия