карабас RC4A-EL выдает ошибку 0841 , и падает в аварийку , причем может в аварийном режиме , то не включать четвертую , то вообще только на второй едет ! сброс ошибок - 5-7 минут нормального полета , и опять лампа HOLD и все по новой . последний раз упала в аварию , и доходит только до третьей передачи , четвертую не включает .
вопрос ,куда лезть изначально ????
PS я не мастер агрегатчик , но 4L-30 для себя сделал , и довел до ума . год ездию пока полет нормальный ! )) а это карабас соседа по гаражу.просто у него финансовое положение , ближе к ( попе ) поэтому решил попытаться помочь , чем смогу .
Посетитель
С этим коробасом дела ни разу не имел, стало интересно, потому что саньйонгов у нас хватает. В общем если поможет - ошибка OBD, т.е. P0841, это - Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit Range/Performance.
вот ссылка на RC4A-El - http://akpp19.ru/files/nissan/RC4A-EL.pdf, стр. 05-13Y-28.
вот ссылка на RC4A-El - http://akpp19.ru/files/nissan/RC4A-EL.pdf, стр. 05-13Y-28.
Настоящий агрегатчик
Один и тот же код, хоть он и вида OBD, для разных авто может означать разные неисправности.
Вплоть до того, что один кузов, одна связка двигатель-акпп, но до 2001 - одно значение, после - другое.
Что за машина у соседа?
Видел эту акпп на террано мистраль, на ниссан ванетт, ещё где-то.
Вплоть до того, что один кузов, одна связка двигатель-акпп, но до 2001 - одно значение, после - другое.
Что за машина у соседа?
Видел эту акпп на террано мистраль, на ниссан ванетт, ещё где-то.
Labor est etiam ipse voluptas
Информация
Модераторы