Посетитель
проблема такая - стоит только тронуться сразу вываливается в аварию.ошибки по току и функции FR/B соленоида и функции I/C.может кто сталкивался с такой проблемой?где рыть?))
Последний раз редактировалось Leprekon Сб май 25, 2013 8:34 pm, всего редактировалось 2 раза.
Посетитель
На пафике акпп надежная и если в радиаторе с перегородкой все в порядке и масло с антифризом еще не смешалось, то прослужит долго, очень долго. Но вот проводка - тут у них косяк. У меня чаще всего отгнивает в месте ее первого крепления на поддон, плюс минус немного. Либо ближе к центральному разъему, там в пучке заводские скрутки на желтой изоленте. До сих пор не могу взять в толк нахера они нужныLeprekon писал(а):проблема такая - стоит только тронуться сразу вываливается в аварию.ошибки по току и функции FR/B соленоида и функции I/C.может кто сталкивался с такой проблемой?где рыть?))
Настоящий агрегатчик
ну подкинь сопротивления ) не доводя до ошибки по функции 
вот дурь я написал ))) попутал с re5r01
вот дурь я написал ))) попутал с re5r01Последний раз редактировалось arsas Вс май 26, 2013 3:28 am, всего редактировалось 1 раз.
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Дважды сталкивался с подобным на этой коробке.Проблема была в плате на г\б.Отправлял платы на ремонт в Москву,после ремонта обе уехали.Не знаю слабое или нет место,но раза три с антифризом в масле были коробки.И,вроде как если по соленоидам ошибку пишет,а соленоид рабочий(мы ставили новый),то в скорее всего это плата.У меня было так, может и у вас та же проблема.Удачи.
Люди делали?-починим!
Посетитель
антифриза в коробке нет.....по внешнему виду могу судить так - от перегрева в результате езды по бездорожью подгорают кросс-соединения процессора-пзу-датчиков холла(и сгорают сами датчики) в таком случае если есть ошибки по датчикам холла-значит они под замену,если ошибки серии 1754,1757,1759 - как в случае с данной машиной - отгорание кроссов шины данных эбу-процессор....поэтому на холодную поехала,стоит тряхнуть или чуть подогреться(а может и давления масла достаточно т.к. уплотнения на датчиках холла нарушены и плата вся в атф купается)-сразу разрыв дорожки и короб в аварии....бужу пробовать восстанавливать сам..по результату отпишусь)
Настоящий агрегатчик
знакомый еб...ся с таким черметом год. пока без аварии едит в идеале. потом все страшно чадит и не едит бьет и авария. проводку смотрели.перешивали до того момента стал пуфик с наружи а мозги на кпп с армады. коробка стала в тупик. и все.решили все просто как все гениально и просто. случайно у знакомых лежал уже год с ниссана 4.0 бензин мозг с эбу. поставили на дизеля 2.5 турбо. машина пошла как с конвеера .не глючит. масло не горит все работает. так что вот так
Посетитель
всей душой ненавижу ниссаны)))купил ниссан-ипись сам))))но тут не отмазаться-старый постоянный клиент(почти друг!!) поменял себе машину на это вот увёдрище........
..а ниссаны ненавижу с тех пор как прошлым летом за неделю до отпуска притащили 2 ведра х-трейл yd22eti и серену yd25 обе с загнутыми клапанами и обрывом цепей.....так один сдал за сутки до отъезда второй-за 3 часа до выезда с питера в одессу!!!! так и поехал с матами....на море все офигели-откуда у меня все руки по плечи ободранные?...а все просто-чтоб снять-поставить грышку грм надо иметь руки 5-летнего младенца но втрое длиннее,с шарниром в кисти и силой терминатора)))
..а ниссаны ненавижу с тех пор как прошлым летом за неделю до отпуска притащили 2 ведра х-трейл yd22eti и серену yd25 обе с загнутыми клапанами и обрывом цепей.....так один сдал за сутки до отъезда второй-за 3 часа до выезда с питера в одессу!!!! так и поехал с матами....на море все офигели-откуда у меня все руки по плечи ободранные?...а все просто-чтоб снять-поставить грышку грм надо иметь руки 5-летнего младенца но втрое длиннее,с шарниром в кисти и силой терминатора)))
Информация
Модераторы