Посетитель
Приехала=привезли к нам машину без давления. До этого человек САМ доехал до сервис-центра Ситроен, там неглядя ему маханули 2 соленоида модуляции. До того как туда влезли мастера давление было в абсолютной норме (нахрен они вообще туда полезли?!), после того, как сняли гидроблок и заменили соленоиды, давление упало до 0,2 бар. И во всех режимах, при любом положении педали газа давление выше 0,2 не поднимается. Прыгает 0,15-0,2 бар и все. Соленоиды ему ставили новые, аля "оригинал ситроен"...
Посетитель
Вот тото-оно и странно, что после того, как официалы соленоиды поменяли, ровнюсенько пропало давление, точнее стало 0,2 бар. И гады назад менять ему отказали. Меняли ему клапана EVM и EVLU. Сегодня поменяем ему на старые, посмотрим, что получится... Вообще DP0 давольно частый гость на сегодняшний день. поэтому следует разобраться в этом хорошенько...Baberr писал(а):есть соленоиды на 50ГЦ и на 100ГЦ и как ты понимаешь они не взаимозаменяемы !!
P.S.: а реально из-за разных соленоидов может полностью давка пропасть? Потому-что она вообще ноль эмоций... 0,2 и точка.
Видел кучу таких машин. Вроде ездятvladd писал(а):Мне как-то попадалась DP0 (Renault Kangoo), у которой один соленоид был нового образца (чёрный), второй - старого (белый).
И работала тысяч 30 коробка до того, как она попала в руки следующего владельца. А он накатал ещё тысяч 10.
Машина была 2004 года.
Посетитель
Да, ничего не помогло... Давления как не было так и нет. Но DP0 не такая уж сложная коробка где можно потерять давление. Кстати с новыми соленоидами (точнее с его старыми) теперь когда включаешь d и r соленоид двления жужжит, но давку не пропускает... И вот думай где в колодце воду потерял?!...mihailrr писал(а):бывало меняли селеноиды с белыми фишками на черные. И все работало даже без перепрошивки.
P.S.: кстати, когда ему соленоиды поменяли в первый раз, когда пропала давка, ему официалы новую прошивку заливали. Могли прошивкой могли накосячить?!?!
Посетитель
Да, обязательно проверим, в субботу времени не было на это. Но толку, мне кажется 0 будет. Давления реально нет... Просто интересно, куда оно могло деться на установленной коробке, всего-лишь после смены соленоидов!!! При условии, что гидроблок мы перемыли, никакого криминала не обнаружили. Шлейф соленоидов, по-идее, должен быть целый, иначе бил бы ошибку, а ошибок нет.mihailrr писал(а):У меня после перепрошивки всегда только улучшения были. Чтбы хуже было, такое не попадалось. А если манометром померять и с датчиком давления сравнить?
P.S.: а чем вы прошивку меняете?
Посетитель
Отключали соленоиды - валится в ошибку, не дает завестись.
Подключили манометр, но потом подумали: "нах...", ведь порт все равно показывает так же как и датчик...
Осталось грешить только на корявую прошивку, или её корявую заливку. Сегодня попробуем перезалить...., т.к. других вариантов не остается.
Подключили манометр, но потом подумали: "нах...", ведь порт все равно показывает так же как и датчик...
Осталось грешить только на корявую прошивку, или её корявую заливку. Сегодня попробуем перезалить...., т.к. других вариантов не остается.
Информация
Модераторы