ХС 90 (2004/2.9L)
YV1CZ91G841035248
Пробег - 205 000км.
Проверяли программой VIDA.
Ошибки по блоку ТСМ 0024 - датчик частоты вращения кол/вала;
0053 датчик давления блокировки гидротрансформатора Заклинило. Проблема при переключении 3 и 4 передачи.
Вообщем, вроде как коллегиально пришли к тому, что коробку надо либо менять на новую либо чинить.
Вот теперь думаю, на какой порядок цифр ориентировать владельца касательно деталей...Понятное дело, что после дефектовки будет понятна картина процентов на 90 (если потом не придётся бодаться с плитой, соленоидами или ещё чем-то).
Но тем не менее, какие по ней нынче расклады получаются ("от" и "до")? Интересует вариант с заменой всего необходимого, включая то, что может сломаться "завтра".
Если инфа для узкого круга, можно бросить цифры в личку.
Спасибо!
Вот теперь думаю, на какой порядок цифр ориентировать владельца касательно деталей...Понятное дело, что после дефектовки будет понятна картина процентов на 90 (если потом не придётся бодаться с плитой, соленоидами или ещё чем-то).
Но тем не менее, какие по ней нынче расклады получаются ("от" и "до")? Интересует вариант с заменой всего необходимого, включая то, что может сломаться "завтра".
Если инфа для узкого круга, можно бросить цифры в личку.
Спасибо!
Были случаи, что и за 100 тыс переваливает. Вскрытие покажет 
АКПП-Сервис Петрозаводск
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
http://www.akpp-ptz.ru
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
http://www.akpp-ptz.ru
Что "вскрытие покажет" - это понятно.
Я примерно так и проинформировал владельца. Просто неохота "одевать розовые очки", а она потом вылезет в оверпрайс.
Да и класс машины особую дешевизну не предполагает вообщем-то.
Спасибо за комментарии!
P.S.
На недавно отдефектованном "прадике" из "живого" остался корпус да маслонасос. Чинить то можно, но получается дороже новой коробки. Но понятно-то это естественно, что после вскрытия.
Я примерно так и проинформировал владельца. Просто неохота "одевать розовые очки", а она потом вылезет в оверпрайс.
Да и класс машины особую дешевизну не предполагает вообщем-то.
Спасибо за комментарии!
P.S.
На недавно отдефектованном "прадике" из "живого" остался корпус да маслонасос. Чинить то можно, но получается дороже новой коробки. Но понятно-то это естественно, что после вскрытия.
Все правильно не ломать голову - Dexron-III 
АКПП-Сервис Петрозаводск
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
http://www.akpp-ptz.ru
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
http://www.akpp-ptz.ru
Информация
Модераторы