Посетитель
Добрый вечер всем! Помогите разобраться. Рено меган 2. Коробка сгорела, вытекло масло, выдавил сальник насоса. Сгорели пакеты Е1, Е2. Поменял диски, поршни целые мягкие. Поменял тефлоны. Бублик отдавал в ремонт. Поменял два регулятора давления. По итогу на холодную едет всё ок. С 60 градусов бывает начинает буксовать на 3-4.Потом останавливаясь и еле едет на D и на R. Если протянуть и переключиться на 3ю,то потом опять всё ок. Ошибок никаких нет, в аварию не падает... Подскажите куда копать? Гидроблок подкидывал другой. Всё как под копирку.
Посетитель
Сталкивался с похожей ситуацией после ремонта, по итогу всё оказалось довольно просто, тифлоны лучше оставлять оригинальные, мы поменяли один раз, в итоге выяснилось что на них начала налипать стружка, и давление уходило при нагреве, так же рекомендую посмотреть посадочное место стопора на валу который держит барабан Е2
Информация
Модераторы