Аватара пользователя
Агрегатчик
Вопрос по 5НР19
Автомобиль Passat 2,8 98год, полный привод. Сканер показывает, что включена 1 передача на всех положениях селектора, кроме R, включая N и P. На R показывает включена R. На щитке приборов информация отображается правильно. Скорость вращения первичного вала на P и N равна 0. Это так должно быть?
Настоящий агрегатчик
Скорость вращения первичного вала на P и N равна 0
Смотря на то, в каком положении находится рычаг АКПП.
Если на "R" или "D", то будет "0" пока не поедешь.
На "Р" и на "N" - будет показывать обороты те же, что и у двигла.

Проедь на машине и посмотри в движении, обороты поменяются
Аватара пользователя
Агрегатчик
В положении R и D обороты первичного вала соответствуют скорости автомобиля, а в положении P и N равны нолю. Вот это меня и смущает. А с машиной прблема в пробуксовках при включении 3 и 4 передачи.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Заметил такую закономерность, первичный вал не читается на 1 передаче и на реверсе. Какие будут мысли?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Возможно глюк ПО АКПП ,попробуй перлить если есть чем.Зачастую помогает.
На 5-19 частенько ЭБУ глюкает
Аватара пользователя
Агрегатчик
Подскажите пожалуйста, чем перелить. Буду очень Спасбо!
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
VAG com ,только дилерский (или клон)
Аватара пользователя
Агрегатчик
Спасибо! буду искать где взять.
KOYT
Re: Вопрос по 5НР19
Одессит писал(а):Автомобиль Passat 2,8 98год, полный привод. Сканер показывает, что включена 1 передача на всех положениях селектора, кроме R, включая N и P. На R показывает включена R. На щитке приборов информация отображается правильно. Скорость вращения первичного вала на P и N равна 0. Это так должно быть?
А сканер, какой?
Аватара пользователя
Агрегатчик
Launch 431
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин