Симптомы:
1.При запуске холодного двигателя отчетливо слышен металлический хруст и идет посторонняя вибрация, которые почти пропадают, если на пару секунд включить R или D и снова поставить авто на паркинг.
2. При удержании автомобиля тормозом на передаче слышен тот же гул-хруст, сопровождающийся передающейся на кузов-руль-педали мелкой дребезжащей вибрацией. Стоит отпустить тормоз и позволить машине покатиться - звук пропадает
3. Особенно сильно чувствуется вибрация и слышен этот звук тогда, когда обороты хх повышены (на прогреве) или кратковременно повышаются (включился вентилятор системы охлаждения, продувка форсунок и т.д.). Например стоишь на светофоре. держишь авто тормозом, тут включился "карлсон", обороты хх подскочили и все - хоть из машины выходи. Гул, скрежет, вибро...
4. Появилась течь из АКПП в месте стыковки колокола с двигателем. АТФ свежая (менялась 15 тыс назад), здорового красного цвета, без запаха гари и посторонних включений, вспенивания не наблюдается... Течь появилась раньше, чем посторонние звуки.
К работе коробки претензий пока нет,переключения четкие и своевременные, не буксует, не дергается, не зависает.
Может у кого есть соображения - в чем может быть трабл? На диагностику отправлять не надо, поеду сразу же после праздников. Коробка на еще на гарантии, летом обрывало шлицы бублика и агрегат ремонтировали ( в т.ч. меняли планетарную передачу, полностью промывали и т.д.).
ПС: варианты с подушками двигателя, резинками глушителя и прочими железяками, легшими на корпус, я проверял. Звук из коробки, на кузове ничего не лежит, подушки все целые (новые, им 3 месяца).
Думал, что если укажу модель АКПП - этого будет достаточно. 
Покопал тут форум, нашел похожую проблему с коробкой ZF. Там вроде как провернуло и разжевало втулку масляного насоса и симптомы были очень похожи: все проявлялось в очновном на холодную и сходило на нет с прогревом... На моей коробке возможен такой вариант? Учитывая, что все это безобразе сопровождается течью по стыку колокола и блока?
Еще раз отвечаю, что подушки (все 4) проверили в первую очередь, что все подушки - новые оригиналы и что такой мотор при оторваной подушке дает дикую ритмичную вибрацию в салоне. Такую, что за руль руками не взяться. В данном случае проблема в другом, помимо посторонних звуков коробка течет и это уж точно не подушками вызвано.
Информация
Модераторы