Приветствую! Коробка вроде как называется
5492494 TRANSMISSION ASM-AUTO
Aisin AW Co.,Ltd.
Есть какие то по ним наработки и т.д.
Стоит на шевроле Авео 2, так и не понял назначение кнопки ХОЛД. В мануале сказано что типа качая рычаг в сторону пассажира можно типа переключать передачи... естественно нихчево не переключается и т.д. Подскажите что это за зваерь?
Да не, я о том что это за зверь, какие слабые места, на что обратить внимание, какое масло в нее лить, как обслуживать. Потому что по тому куцему мануалу что есть, проще себе в голову выстрелить... Это мой первый автомат - вот потому так сказать и переживаюKOYT писал(а):Не понятно, что конкретно интересует, типтроника там нет, так что рычаг нет смысла дергать, а кнопка HOLD блокирует переключение передач, играться с ней особо не советую - спалишь короб!
Огромное благодарю!!!KOYT писал(а):Меняй масло и фильтр каждые 30000км., масло Т-IV или WS!
А можно где то почитать процедуру смены масла и подробнее о самих маслах??? Я так понял это далеко не АТФ и не дексроны всякие 4,5,6 и т.д.???
И как насчет ее надежности? т.е. каких режимов на ней лучше избегать?
Простите - если тупые вопросы, просто я в этом "ну очень зеленый", пока еще
Информация
Модераторы