Бубен разразали, а там фарш, восстановлению не подлежит. Имеются в разборе несколько u440e, по копеечной цене, но с тойот и меньшим объемом двс. Соответственно крепления к пластине другие. Вопрос: внутрянка у них одинаковая или тоже отличается по количеству контуров и т.д.? Можно ли резануть контрактный бубен и приварить родную заднюю крышку?
Посетитель
Пришла в ремнонт судзуки sx4. Бубен врос в насос. В остальном без криминала, даже опорник целый Бубен разразали, а там фарш, восстановлению не подлежит. Имеются в разборе несколько u440e, по копеечной цене, но с тойот и меньшим объемом двс. Соответственно крепления к пластине другие. Вопрос: внутрянка у них одинаковая или тоже отличается по количеству контуров и т.д.? Можно ли резануть контрактный бубен и приварить родную заднюю крышку?
Бубен разразали, а там фарш, восстановлению не подлежит. Имеются в разборе несколько u440e, по копеечной цене, но с тойот и меньшим объемом двс. Соответственно крепления к пластине другие. Вопрос: внутрянка у них одинаковая или тоже отличается по количеству контуров и т.д.? Можно ли резануть контрактный бубен и приварить родную заднюю крышку?Информация
Модераторы