Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Крислер 545 RFE
Чероке 5.7 хеми. 545rfe . При прогреве типа переходит в аварийку. Но при этом пропадает связь с ЭБУ АКПП. Бред какойто. Это аварийный режим БОШ СЕРВИС ГОВОРИТ. Моя думка такова что гонит блок ЭБУ акпп. Есть ошибка про датчик температуры масла, но она висит уже 4 года , только вентили включаютса а так ничего не происходит. И ошибка по давлению. Меня пытаютса убедить что это акпп виновата , я думаю что блоу Эбу гонит , ибо при этой ситуации зайти в блок акпп невозможно, и в блоке абс пишет нет связи с ТСМ. но когда машина холодная едет прекрасно без проблем. Не хочу снимать акпп от нех делать .Колеги к с этим авто часто дело имел и у кого валилась в авариюю и при этом читалась.? А то какуето ***...ню мне рассказыват что это аварийный режим такой .
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Крислер 545 RFE
Попробую отключи разьем абс когда связи с акпп нет
Посетитель
Re: Крислер 545 RFE
Нету у ней аварийки, ошибок вагон и едет себе, блок соликов-слабое место
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Крислер 545 RFE
Отключал АБС, знаю эти приколы по мерсам и фольцам пробовал, пофиг.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: Крислер 545 RFE
Я знаю за блок соленойдов. Делал такие акпп,но не припомню за аварийный режим. Я так думаю себе что какойто сервис прилип на ЭБУ, и очень нехочет приобретать его за своё лаве.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин