Помогите определить неисправность. По порядку: не на ходу переключение селектора с "Р" на "R" - проблем нет, переключение с "R" на "D" через "N" - проблем нет, а вот обратно при переводе на "R" происходит удар и после этого следующее переключение на "D" тоже сопровождаться ударом. При движении переключения происходят плавно, без проблем, только при остановке практически до 5-10 км/ч переключается с небольшим ударом. заметил, что при нормальных переключениях (такое бывает) слышен какой то шум в районе АКПП, шум похожий на стрекот, при дефектном переключении этого не слышно. Иногда при положении "Р" на холостых происходит, само собой, такое же стрекотание и после этого перевод селектора на "R" сразу же сопровождаться ударом. Добавлю, что иногда выпадает код неисправности Р0705 (неисправность цепи датчиков трансмиссии).
KOYT писал(а):Меняйте датчик выбора передач - проблема в нем!
Спасибо большое! Правда вот я думаю: в кодах ошибок есть ведь такая ошибка как неисправность датчика положения селектора передач, а он у меня не выпадает. Выпадает только неисправность цепей датчиков трансмиссии. Но в любом случае спасибо, покрайней мере теперь знаю где искать проблему.
Привет всем! Датчик поменять пока так и не удалось, вернее сомневаюсь всё таки, что замена решит проблему толчков. Конечно код неисправности пропайдёт. Просто заметил тут как то, когда передёргивал штекера на доступных датчиках, что клеймы штекера солянойда on/off (штекер находится рядом со штекером датчика выбора передач) в масле. После их очистки и пробеге, проверил - вновь все клеймы в масле. И начал грешить на неисправность солянойда. Это так? Или я заблуждаюсь?
Site Admin
Я фигею, честно.. Все в один голос говорят "Меняй!", а в ответ "Я сомневаюсь"... Сомневаешься - езжай к дилеру, они тебе там всЁ отдиагностируют и поменяют и грузанут на ремонт коробы до кучи.Датчик поменять пока так и не удалось, вернее сомневаюсь всё таки, что замена решит проблему толчков.
Вчера только заменил датчик. Проехал 30 км после замены и не одного намёка на старые проблемы. БОЛЬШОЕ и ПРОСТО ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ!!!!!! Вы наверное понимайте, что такой вопрос я задавал не только на вашем форуме и каждый раз указывали разные причины, устранение которых требовало круглую сумму вплоть до замены всей АКПП. Теперь я знаю кто настоящий специалистZennk писал(а):Всем спасибо! Позже отчитаюсь о проделанной работе.
. Кстати с заказом этого датчика были проблемы, в магазине пробили по вину, а так как мой фокус американец соответственно решили заказывать оригинал из США, а это 3 месяца доставки. Я им около часа пытался доказать, что даже от мазды 3 подойдёт, не говоря о рус фокусе ведь на всех стоит одна и та же АКПП. Ну вроде всё уже позади. Ещё раз спасибо всем!
Ford Focus 2001г. Американец.
Вчера "псплыла" неисправность: при повышении оборотов двигателя, появляется шум в АКПП (похожий на жужжание шестерней). Шумит во всех положениях P, N, D, R... В момент переключения передачь шум буквально на секунду пропадает и опять начинается эта трещётка...
Пока ни в какой сервис не обращался, хотелось бы сначала просто услышать Ваше мнение в чем конкретно может быть проблема? Подскажите пожалуйста.
Вчера "псплыла" неисправность: при повышении оборотов двигателя, появляется шум в АКПП (похожий на жужжание шестерней). Шумит во всех положениях P, N, D, R... В момент переключения передачь шум буквально на секунду пропадает и опять начинается эта трещётка...
Пока ни в какой сервис не обращался, хотелось бы сначала просто услышать Ваше мнение в чем конкретно может быть проблема? Подскажите пожалуйста.
Последний раз редактировалось mo1odoi Ср май 20, 2009 11:51 pm, всего редактировалось 1 раз.
Информация
Модераторы