Добрый день, коллеги!
Автомобиль Suzuki Grand Vitara 2014 г. в. Акпп — 4-х ступенчатая Aisin Warner 03-72LS. Прошу дать информацию, на каких передачах и скоростях в данной коробке происходит блокировка гидротрансформатора? Является ли она "частичной" (регулируемой, как в современных акпп, "с проскальзываением" фрикциона блокировки "бублика") или "жесткой" по принципу "on/off")?
В интернете информации по 03-72LS крайне мало, в основном по 03-72LE, но я так понимаю, между ними есть серьезные различия. Прошу помощи.
А мы по какой профессии коллеги ?
ls - вместо троса кикдауна добавлен соленоид линейного давления.
По сузукам леворуким всё есть в митчеле или оллдате )))
ls - вместо троса кикдауна добавлен соленоид линейного давления.
По сузукам леворуким всё есть в митчеле или оллдате )))
Labor est etiam ipse voluptas
Ну, судя по названию подфорума — "коллеги по ломанию акпп", хотя вот вы, как оказалось, специалист. Спасибо за инфу. А вопрос возник потому, что усомнился, правильно ли у меня работает блокировка — переключения коробки довольно плавные и по тахометру не всегда понятно — то ли это уже 4-я включилась, то ли гидротранс заблокировался.
Плавные или не плавные...
Вы же всё-таки коллега ?
4ая включается обычно на скоростях не менее 60 км\ч
Получаем на 60 км\ч 1500 об\мин =это четвертая
на 60 км\ч 2000 об\мин = это третья.
Соотношение обороты-скорость могут отличаться незначительно, но 4 и 3 явно разнятся по оборотам
Тахометра у вас нет,что ли ? (я Suzuki Grand Vitara в глаза не видел)
Вы же всё-таки коллега ?
4ая включается обычно на скоростях не менее 60 км\ч
Получаем на 60 км\ч 1500 об\мин =это четвертая
на 60 км\ч 2000 об\мин = это третья.
Соотношение обороты-скорость могут отличаться незначительно, но 4 и 3 явно разнятся по оборотам
Тахометра у вас нет,что ли ? (я Suzuki Grand Vitara в глаза не видел)
Labor est etiam ipse voluptas
Доброго всем времени! Может есть у кого мануал по 03-72ls?
Информация
Модераторы