Аватара пользователя
Посетитель
5HP19 двойной пинок
Доброго времени суток господа такая проблема фольц Б-5 перетрехнул весь короб поменял фрикционы резинки собрал на холодном всё ок как только прогреется начинается двойной пинок что на D что на R причом чем больше прогрев тем больше талчок и толчок больше на D короб не перегревается набирает максимум 60-65 градусов снимаю фишку с гидры толчки проподают смотрел по сканеру всё ок клиент сказал что проблема эта была и до переборки что посоветуете куда залесть :?:
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Попробуй плиту подменить если есть
Аватара пользователя
Посетитель
Втом то и дело что нет но тут есчо вот такая бяка вылезла P1559-17967 Idle Speed Control Adaptation Malfunction как с этим боротся ивот что интересно мерею линейку при включении задней давление падает с 6 бар до 1,5 и поднимается до 8 а на драйве с 6 упадёт на 0,5 бара и стоит в 6 барах в стал тесте поднимается на реверсе 10 бар на драйве 7 бар
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
поршень D\G не сжат? высоту померить надо,если он стальной с резиной, он садится от жизни. Или травит где то.
Жалуется она на контроль передачи(не верное передаточное число-букс)
Аватара пользователя
Посетитель
поршня д-ж новьё как и фрикционы и резинки
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
плиту однако чинить надо
Аватара пользователя
Посетитель
Золотники глючат :x
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Угу
Аватара пользователя
Посетитель
Большое всем спасибо за подсказку залез в гидру клапан ТСС еле отвёрткои выташил,шлифанул всё промыл и всё короб пошол :o
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин