Приветствую, уважаемы форумчане -машинка Opel Astra H 2008 с акпп AW60-41SN.
Машина постепенно начала капризничать при езде вперёд. Задняя-всё хорошо. Снял коробку. Форвард сгорел. Также на поршне форварда на выступах, где перепускные шарики (клапанки), имеется натёртость от барабана 3-4. также в пакетах барабана 3-4 металл дал небольшие пятна перегрева, фрикцтоны же вроде как и неплохие. Гидроблок ещё не вскрывал, жду ремкомплект прокладок. Вопрос: с каких фигов сгорел форвард? Подскажите, на чём следует акцентировать внимание?
С такой коробкой сталкиваюсь в первый раз, и хотелось бы начать ремонт имея мануал по этой акпп и ее гидроблоку. перерыл весь инет - но ничего толкого не нашел.
Друзья, может у кого-нибуть есть мануал по этой коробке??? Скиньте пожалуйста
Буду очень признателен!!!
Настоящий агрегатчик
Она же af 17, как я понимаю
http://www.transakpp.ru/232/main/aisin- ... 60-40.html
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3722811
https://www.automaticchoice.com/Catalog ... .ZIP01.pdf
https://www.automaticchoice.com/Catalog ... ations.pdf
https://www.automaticchoice.com/Catalogue/aw_60-40.pdf
http://www.transakpp.ru/232/main/aisin- ... 60-40.html
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3722811
https://www.automaticchoice.com/Catalog ... .ZIP01.pdf
https://www.automaticchoice.com/Catalog ... ations.pdf
https://www.automaticchoice.com/Catalogue/aw_60-40.pdf
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
arsas-ты как всегда на ВЫСОТЕ !!! 
спасибо! с понедельника начну переборку.
спасибо! с понедельника начну переборку.Не понимает тот- кто не проходит через данное.
Посетитель
ребят может кто поделится опытом переборки данной АКПП.
-на что следует особенно уделить внимание?
-что желательно поменять в ходе переборки?(независимо от состояния з.ч)
-вид производителя з.п(критичны)
(-особенности и тонкости именно этой АКПП мне не известны
)извеняйте
я не прошу и не клянчу помощи-а прошу простейшего ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО понимания(именно это пишу от того что обычно АСЫ и БЫВАЛЫЕ начинают сразу ФИГИСОСИТЬ и уверять в том что это простому смертному не ДАНО
)
спасибо заранее всем !
-на что следует особенно уделить внимание?
-что желательно поменять в ходе переборки?(независимо от состояния з.ч)
-вид производителя з.п(критичны)
(-особенности и тонкости именно этой АКПП мне не известны
)извеняйтея не прошу и не клянчу помощи-а прошу простейшего ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО понимания(именно это пишу от того что обычно АСЫ и БЫВАЛЫЕ начинают сразу ФИГИСОСИТЬ и уверять в том что это простому смертному не ДАНО
)спасибо заранее всем !
Не понимает тот- кто не проходит через данное.
Настоящий агрегатчик
ФИГИСОСЮ 
Диагностику надо было бы сделать перед съёмом АКПП.
Машинка свежая.
Стиль езды хозяина ?
Диагностику надо было бы сделать перед съёмом АКПП.
Машинка свежая.
Стиль езды хозяина ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
само сабой снял ошибки!arsas писал(а):ФИГИСОСЮ
Диагностику надо было бы сделать перед съёмом АКПП.
Машинка свежая.
Стиль езды хозяина ?
АКПП
Р0773 проскальзываниесцепления С1при управлении нейтралью (прерывистый)
Р0773 Муфта С1 не сцепляется при включении нейтрали (прерывистый)
Р0730 Неправильный коэфицент передачи (прерывистый)
Р0720 Частота вращения входного вала КП нет сигнала (постоянный)
Тор.система
С0730 Неверный сигнал включенной передачи модуля управления КП (ТСМ) (постоянный)
как то так -(расчихвостил
)Не понимает тот- кто не проходит через данное.
Посетитель
Здравствуйте. Не подскажете где достать мануал на эту коробку? Или подскажите по одному очень важному вопросу: в коробке люфтит входной вал, люфт осевой, примерно 4мм. Как я понял люфт убирается(если убирается конечно) шайбой под упорным диском реверс?
И попутный вопрос по зазорам, форвард 0.8 мм 3-4 пакет 0.7мм, пакет coast 2.6 мм? По зазорам реверса вообще никаких данных, хотя там все фрикционы были целыми.
[ Post made via Android ]
И попутный вопрос по зазорам, форвард 0.8 мм 3-4 пакет 0.7мм, пакет coast 2.6 мм? По зазорам реверса вообще никаких данных, хотя там все фрикционы были целыми.
[ Post made via Android ]
Информация
Модераторы