Опытный агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
Ребята,может не в тему,а как отличить 6т30 от 6т40,снаружи маркировки не обнаружено?
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
vitalio писал(а):
vil64 писал(а):
vitalio писал(а): а заводил?
Конечно нет, коробка без масла, да со снятым ГБ!
Да и зачем, обрыв соликов то любая коробка сразу выдает, а эта нет! Кстати на отключенные датчики частоты вращения сразу ругается.
по обрыву соликов не любая коробка выдаёт .некоторые после запуска
а некоторые вообще до того момента пока нужный соленоид в работу не включится
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
Dyukanm писал(а):Ребята,может не в тему,а как отличить 6т30 от 6т40,снаружи маркировки не обнаружено?
Почему? где то я на 6Т30 находил данное обозначение! только где - уже точно не помню - но вроде снизу отлито
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Настоящий агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
Dyukanm писал(а):Ребята,может не в тему,а как отличить 6т30 от 6т40,снаружи маркировки не обнаружено?
1. По ГТ. На 30-й крепежные бонки выступают за габарит транса. Сам транс меньше в диаметре
При этом диаметр шлицевой части входного вала тоже отличается(примерно 16.5мм и
18.5мм соотв.)
2. По корпусу:
2.1 30-я имеет нисходящую линию корпуса в районе дифф-ла, 40-я - почти параллельно
низу прокладки. 14 и 15 болтов крепления колокола соотв.
2.2 Место под ISS. В 30-й в пределах круглой части корпуса, в 40-й за пределами
2.3 По плоскости крепления верхней подушки. Здесь видимо нужно фото.
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Посетитель
Re: 6Т40 Круз
Может немножко не в тему но, .....
Ко многим из нас обращаются клиенты с жалобой на толчки от трансмиссии при переключении передач, особенно на невысоких оборотах, при этом все показатели АКПП норме, масло чистое, коды DTC отсутствуют...но, что-то как-то не то.
Обычно в таких случаях ссылаются на адаптивную функцию АКПП или находят другую тему для рассказов.
Так вот, провел тут мой клиент исследование данного момента и поведал мне историю. На его Orlando с автоматом тоже при определенных условиях ощущались толчки, начал проверять и пришел к интересному выводу, датчик положения педали тормоза стоит от автомобиля с МКПП 15192340, жена у него работает в отделе запчастей и проверить по ЕРС кат номер датчика не составило проблемы, по ЕРС числится 13583976.
Заказал он новый датчик, на свой страх и риск, поменял, и приехал ко мне поделиться хорошей новостью, дословно ..похоже на машину с вариатором... :shock:
Вот такие казусы бывают при сборке автомобиля, а мы пытаемся найти что-то глобальное.
Как клиент додумался до этого я пока не знаю. Какая связь между датчиком педали тормоза и работой АКПП - не понимаю но, факт остаётся фактом. Будем проверять все машины с похожими симптомами. Всем удачи.
Настоящий агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
Интересно!
Спасибо!
Аватара пользователя
Посетитель
Re: 6Т40 Круз
Zerg писал(а): Будем проверять все машины с похожими симптомами. Всем удачи.

Первое на что грешил, при определённых симптомах, так это именно на этого гада лягушонка. Замена ничего не изменила. В борьбе со схожими проблемами перепробовали массу путей решения(абсолютно сторонних от вмешательства в акпп). результат один и тот же: или некоторое смягчение рывков и пробуксов, на некоторое время или сразу же,- отрицательный результат. Так что. пока во всяком случае, склоняюсь к мысли что блоки 242524683 и 24258582(несколько реже) - гАвнище ещё то!!! Именно на них наиболее часто встречаются указанные проблемы. :evil:

ПыСы: если что-то победите. отпишитесь плиз, я тоже буду держать в курсе. :o
Настоящий агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
Где вы находите эту кучу убитых блоков.
У меня либо барабан нижний, либо соленоиды. Блоки менял два раза за все время. 1 варвары зачем то пытались открыть его со стороны радиатора, оборвали лапки. 2 после сварщиков которые расколотый короб варили, даже аккум не снимали, в итоге поменял корпус, но время от времени летели ошибки на соленоиды, блок поменял, на старых соленоидах ушел.
Аватара пользователя
Посетитель
Re: 6Т40 Круз
unforgivable503 писал(а):Где вы находите эту кучу убитых блоков.
Ноябрь-декабрь прошлого 41 (32 круза/орландо 6 каптив и 9 астр) это только то, что в папке заказ-нарядов сохранилось. Январь начался 3-го числа...пока не считал. но на сстоле уже штук 30 распечаток с ТИСа(на каждую машину делаю выборку совместимых блоков/ПО).
unforgivable503 писал(а):У меня либо барабан нижний, либо соленоиды. Блоки менял два раза за все время. 1 варвары зачем то пытались открыть его со стороны радиатора, оборвали лапки. 2 после сварщиков которые расколотый короб варили, даже аккум не снимали, в итоге поменял корпус, но время от времени летели ошибки на соленоиды, блок поменял, на старых соленоидах ушел.

Завидую!
Такие конфетки утром заезжают к вечеру клиент слюнявит малую капустянку за готовую машинку. :D

Зёма, у меня просто направление GM гавнище... :D :o
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
парни подскажите,приехал круз 6т40,сорвало стопор.перебрал аккуратно,поменял только солики без мехатрона,ну соотв железо внутри.в мехатрон поставил ремкомплект выключателей соннакс.
поехала с большим затягиванием на всех передачах,отогнал к диллерам на адаптацию,как сказал диагност по актуальное и перепрошивки не требует,но адаптация не проходит.в какой то момент остонавливается и все.поведение акпп изменилось 1-2,2-3 жестковаты,3-4 легкий пинок.
что дальше? куда смотреть?
89624454032 Михаил
Аватара пользователя
Посетитель
Re: 6Т40 Круз
вин-ни-пух писал(а):парни подскажите,приехал круз 6т40,сорвало стопор.перебрал аккуратно,поменял только солики без мехатрона,ну соотв железо внутри.в мехатрон поставил ремкомплект выключателей соннакс.
поехала с большим затягиванием на всех передачах,отогнал к диллерам на адаптацию,как сказал диагност по актуальное и перепрошивки не требует,но адаптация не проходит.в какой то момент остонавливается и все.поведение акпп изменилось 1-2,2-3 жестковаты,3-4 легкий пинок.
что дальше? куда смотреть?

Покатай раза три по 20 км...в промежутках давай остывать полностью.
Редко, но бывает, что адаптацию не проходит, если при этом нет рекомендаций по устранению, то ничего страшного, просто надо катать. Будут рывки на понижение при движении накатом, не обращай внимания, катай.
ПыСы: мехатрон зря соннаксил(гавнище уепанское, абы денег срубить за отходы от плёнок фильмоскопа :D ) просто солы кинул новые и хорош.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
спасибо за совет,родные пленки уже с дырочками были.
89624454032 Михаил
Аватара пользователя
Посетитель
Re: 6Т40 Круз
вин-ни-пух писал(а):спасибо за совет,родные пленки уже с дырочками были.
:shock:
Настоящий агрегатчик
Re: 6Т40 Круз
вин-ни-пух писал(а):в мехатрон поставил ремкомплект выключателей соннакс.
поехала с большим затягиванием на всех передачах,...но адаптация не проходит
Белые шайбочки из набора там часто лишние
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин