Агрегатка

GEEPER писал(а):Можно. Отдай гидроблок починить в нормальную контору. И пробуй. Если останутся проблемы, то коробку на разделочный стол

спасибо! Наверно так и сделаю)

Если не делал ... то лучше не трогать ... лучше вначале все таки более широкую дефектовку ... мало вероятно, что проблема только гидроблоке, но мало ли может и коллега выше прав.

Когда мне говорят - "не лезь сюда - это могу сделать ТОЛЬКО Я и господь Бог" - мне становится смешно! Вообще как с техникой? Не "офисный планктон"? Если навык и хоть какой то инструмент первоначальный есть, место, а главное желание и терпение, а к главное голова - то починить можно практически ВСЁ! Но не думаю что первая коробка у Вас получится с первого раза и пойдём всё как по маслу! Изучите теорию для начала - как вообще работает автома в, хотя б
в общих чертах. Будьте готовы к финансовым затратам и скорее всего снимать ставить несколько раз! Разбирая коробку складывайте все по определённому Вами порядку - лучше все как в коробке , только наоборот - сняли, посмотрели, разобрали, проверили, сфоткали, собрали обратно, записали что нужно менять - долго, зато больше шансов на успех! Здесь Вам помогут скорее всего только с поиском нужной запчасти - так как на этом можно заработать. Эксклюзивную информацию Вам никто так просто не даст! По мелочи или если интересный случай - тоже есть шансы на помощь, но никто Вам жевать и ремонтировать за Вас по фото не будет! Информация -это заработная плата коробочника - таким делются крайне редко и только с тем кто так же сможет чем то помочь, как услуга за услугу - вы чем то таким можете похвастаться? Просто так люди на форумах могут поделится наработками только если они на этом не зарабатывают! Ну или в некоторых случаях нарабатывают клиентуру - зарабатывают себе репутацию Но тоже скорее всего полную инфу никто не даст! Форумы очень разные - и чем "гламурнее" авто - тем меньше там конкретной технической информации - только общие фразы из серии "АТС - Адна тётка сказала" По конкретной коробке - однозначто её разбирать - 100% там проблемы есть! Гидроблок и бублик сами не почините - 100% - отдайте в профильную фирму! Дерзайте! Удачи! Не боги горшки обжигают!

701 писал(а):Когда мне говорят - "не лезь сюда - это могу сделать ТОЛЬКО Я и господь Бог" - мне становится смешно! Вообще как с техникой? Не "офисный планктон"? Если навык и хоть какой то инструмент первоначальный есть, место, а главное желание и терпение, а к главное голова - то починить можно практически ВСЁ! Но не думаю что первая коробка у Вас получится с первого раза и пойдём всё как по маслу! Изучите теорию для начала - как вообще работает автома в, хотя б
в общих чертах. Будьте готовы к финансовым затратам и скорее всего снимать ставить несколько раз! Разбирая коробку складывайте все по определённому Вами порядку - лучше все как в коробке , только наоборот - сняли, посмотрели, разобрали, проверили, сфоткали, собрали обратно, записали что нужно менять - долго, зато больше шансов на успех! Здесь Вам помогут скорее всего только с поиском нужной запчасти - так как на этом можно заработать. Эксклюзивную информацию Вам никто так просто не даст! По мелочи или если интересный случай - тоже есть шансы на помощь, но никто Вам жевать и ремонтировать за Вас по фото не будет! Информация -это заработная плата коробочника - таким делются крайне редко и только с тем кто так же сможет чем то помочь, как услуга за услугу - вы чем то таким можете похвастаться? Просто так люди на форумах могут поделится наработками только если они на этом не зарабатывают! Ну или в некоторых случаях нарабатывают клиентуру - зарабатывают себе репутацию Но тоже скорее всего полную инфу никто не даст! Форумы очень разные - и чем "гламурнее" авто - тем меньше там конкретной технической информации - только общие фразы из серии "АТС - Адна тётка сказала" По конкретной коробке - однозначто её разбирать - 100% там проблемы есть! Гидроблок и бублик сами не почините - 100% - отдайте в профильную фирму! Дерзайте! Удачи! Не боги горшки обжигают!

Спасибо добрый человек! Буду сам снимать смотреть, по крайней мере в сервис всегда успею обратиться)
P.s. Можно подумать я одну акпп соберу и пойду у "коробочников " хлеб отбирать) живу я в гетто, можете погуглить, конкуренцию не составлю) не переживайте коробочники)

живешь в гетто, но интернет один... мне не жалко подсказать, но просто без инструмента и навыка я бы не полез...

"Главное ввязаться в бой, а там видно будет" С инструментом любой дурак сможет А вот "автогеном через задний проход" - Очень часто после самостоятельного "ремонта" люди становятся гораздо сговорчевее "либо пан либо пропан"

Kraus писал(а):живешь в гетто, но интернет один... мне не жалко подсказать, но просто без инструмента и навыка я бы не полез...

Инструмент есть почти весь, чего нет купим или сделаем) котелок благо варит... вопрос в том как идентифицировать дефектные детали, ну что бы заказать в магазине?

Как определить годные диски ?!

Я бы подвесил их и постучал молоточком небольшим
По звуку, как камертон

Schur1k писал(а):Инструмент есть почти весь, чего нет купим или сделаем)

Как громко и самоуверенно. на 100% уверен что вы не сделаете развкертку, даже подключив всех токарей России. А купить можно...только сделать один клапан в гидроблоке вам обойдется дороже ремонта акпп с гарантией на год! Оттуда советы лезть или не лезть. А еще после вмешательства в гидроблок, мало кто возмется его восстанавливать.

Kraus писал(а):

Schur1k писал(а):Инструмент есть почти весь, чего нет купим или сделаем)

Как громко и самоуверенно. на 100% уверен что вы не сделаете развкертку, даже подключив всех токарей России. А купить можно...только сделать один клапан в гидроблоке вам обойдется дороже ремонта акпп с гарантией на год! Оттуда советы лезть или не лезть. А еще после вмешательства в гидроблок, мало кто возмется его восстанавливать.

Подожди , про гидроблок я сразу сказал, сниму и отдам куда следует.
Про разборку и деффектовку имелось ввиду мех часть, передачи, фрикционы и т.д. уж это я думаю не так то и трудно.
и повторюсь если необходима замена чего либо, проблемы будут только с подбором зап. ч. потому что ни каталогов, ни схем у меня нет. а если и есть из инета и не совсем понятно какие там номера и где их расшифровки брать...

а, тогда пардон

для всего остального особого инструмента не надо.

Погнал тачку в гараж снимать коробас,
до этого скидывал ошибку и она благополучно возвращалась после обкатки. И о чуда ошибка сама квитировалась ... Что думаете?

Покупать квитатор ошибок.
У дилеров есть, но они не продадут.