Агрегатка

Восстанавливаются ремни.
Всем известно, что заваливается рабочая часть, на конус которая касается.
Нужен заточной с алмазным кругом и приблуду собрать зажим-ограничитель для звеньев.
Точатся как коньки, затем заново собираются в ленту.
Только количество нужно собирать чуть больше, на сколько больше-люди держат в секрете.

Сколько интересно стоит такое восстановление и где его делают?

А ты пробовал, просто добавить лишнее звено ? Ну может одно впихнешь , только ремень становится дубовым ! Не неси хрень !
Ну если, конечно ты не шутишь )

Для себя можно рискнуть,а клиент не "оценит",а то и с претензиями.
А ну-ка лента от усталости рванёт,да сегменты по всему коробу на полном скаку разлетятся....На Вуе такую штуку видел,даже раздатку кончило и главную пару покоцало.
Зы,а для себя,так "сапожник без сапог".

для себя любимого ! нужно стырить новый у клиента (РЕКЛАМА )))

пацаны всем привет ... вы все красавцы ...столько нового... ...просто смех...

Я думаю Арсас пошутил, считаю тоже это бредом...

Не забывайте, что ремень толкающий.
Собирается ремень на специально отфрезерованном шаблоне, сначала в него кладутся и закрепляются ленты, потом набираются пластины, потом опять ленты.
Основная сложность - правильно изготовить зажим для пластин, и обеспечить кратковременную обработку рабочей кромки с отводом тепла.
Как насечки делают, не знаю.

Нет, ну если обеспечить процесс заводским оборудованием для изготовления ремней, то конечно это возможно...но это уже новый ремень. Смысл ставить на ремень старые ленты или уменьшать размер звеньев до ремонтного. Че то не понимаю. А где ты вычитал,что восстанавливают? Есть ссылка какая-нить? или просто догадки?

я хз про какой шаблон говорит Саша но когда у меня при сборке рассыпался абсолютно новый ремень я сначала обосрался а затем без проблем его собрал обратно. самое сложное было найти все сегменты. с тех пор стягиваю хомутами все ремни)))

yuriyakpp писал(а):я хз про какой шаблон говорит Саша но когда у меня при сборке рассыпался абсолютно новый ремень я сначала обосрался а затем без проблем его собрал обратно. самое сложное было найти все сегменты. с тех пор стягиваю хомутами все ремни)))

Вот мне кажется, самое сложное при поиске сегментов было не поддаваться соблазну сменить исподнее

скоро на алиэкспрессе можно будет заказать сегменты отдельно и ленты бронзовые анодированные!

"джатка "давно всё это продаёт по отдельности ...

Я бы купил кило сегментов...

Кило - это даже на ремень не хватит !