перетрехнул все снова собрал поехала.....GEEPER писал(а):Ну и?
42 км и аварийный режим
две неизвесных ошибки
поведение акпп передачи переключаются очень интересно, при малой скорости все нормально, т.е. первая вторая, но после третей соскакивает в аварийку,на типтронике первая норм ,2я норм , 3 норм секунд 5-10 потом на панели показывает 4ю а едет все на 3й,показывает 5ю а все 3я ,потом удар и аварийка.
зае....а уже она !
могут ли это быть мозги?
они ли под капотом стоят?
спасибо всем !
после повремнного четырёх месячного ремонта я всетаки добился некоторых продвижений .
оказалось что ошибки в коробке были спровоцированны износом щеток генератора т.к. после замены оных ошибки перестали появлятся и проявляться .
короб работает нормально на протяжении (удивительно) часа .
ровно часа .
независимо от того едеш или стоиш на холостых .
это для меня полный нонсенс
так как в течении часа можно гонять на авто в любых режимах и некаких нареканий . температура кпп до 80 , пустой или гружоный нет разницы , но через час резкий подьем темпа до 100 +- и все ...
обороты бешенные а не едет
давление? или еще чо ?
помогайте ,выручайте !!! sos!!
проверил давление
4 очка
при снятом штекере управления 6 очков
при вкл передачи пропадение и подьем до 4 соответственно 6
при прогреве
3 очка
6 очков \
при вкл передачи проп. и под. до 3 соот. 0( ? ) почемуто)
??? какое должно быть давление ???
и
какой клапан за что отвечает????
инфа есть но чот я походу тупой ничего не пойму
спасибо зарание за помощь
после повремнного четырёх месячного ремонта я всетаки добился некоторых продвижений .
оказалось что ошибки в коробке были спровоцированны износом щеток генератора т.к. после замены оных ошибки перестали появлятся и проявляться .
короб работает нормально на протяжении (удивительно) часа .
ровно часа .
независимо от того едеш или стоиш на холостых .
это для меня полный нонсенс
так как в течении часа можно гонять на авто в любых режимах и некаких нареканий . температура кпп до 80 , пустой или гружоный нет разницы , но через час резкий подьем темпа до 100 +- и все ...
обороты бешенные а не едет
давление? или еще чо ?
помогайте ,выручайте !!! sos!!
проверил давление
4 очка
при снятом штекере управления 6 очков
при вкл передачи пропадение и подьем до 4 соответственно 6
при прогреве
3 очка
6 очков \
при вкл передачи проп. и под. до 3 соот. 0( ? ) почемуто)
??? какое должно быть давление ???
и
какой клапан за что отвечает????
инфа есть но чот я походу тупой ничего не пойму
спасибо зарание за помощь
Информация
Модераторы