Странно то, что тока у меня этот трабл.... не распространённая тема... чё я сделал не так?))))
Ну что там с первой. Получилось?
чайником быть не стыдно, стыдно им оставаться
Умид писал(а): Автонейтрали нет.
Именно на каптивах нет?
Для чёткого понимания что происходит и ищу гидросхемы....
Щас одна из машин зажигает чек ... в памяти ошибка по заклиниванию солика 1-2.... я так понимаю это чёрный шифт по центру...
Да, и спасибо, парни за инфу по коробу... но это всё есть у меня...
Щас одна из машин зажигает чек ... в памяти ошибка по заклиниванию солика 1-2.... я так понимаю это чёрный шифт по центру...
Да, и спасибо, парни за инфу по коробу... но это всё есть у меня...
Каптива(в С140 кузове), малибу, кобальт, джентра, нексиа3(идёт как равон, знаете как авео Т250 кузов), орландо, круз, эпика - оснащенны коробками 6т30, 40,45. На них автонейтрали нет. Автонейтраль решение программное. Не исключаю возможности присутствия на других авто.unforgivable503 писал(а):Умид писал(а): Автонейтрали нет.
Именно на каптивах нет?
чайником быть не стыдно, стыдно им оставаться
Код ошибки 0751 и 0752?Jheka писал(а):Для чёткого понимания что происходит и ищу гидросхемы....
Щас одна из машин зажигает чек ... в памяти ошибка по заклиниванию солика 1-2.... я так понимаю это чёрный шифт по центру...
Умид писал(а):Каптива(в С140 кузове), малибу, кобальт, джентра, нексиа3(идёт как равон, знаете как авео Т250 кузов), орландо, круз, эпика - оснащенны коробками 6т30, 40,45. На них автонейтрали нет. Автонейтраль решение программное. Не исключаю возможности присутствия на других авто.unforgivable503 писал(а):Умид писал(а): Автонейтрали нет.
Именно на каптивах нет?
Ну мне не рассказывай я с диллерами сотрудничал лет 5, было время когда крузы валили один за одним, перегревались и начинали гнать, решалось заменой охлаждения, либо установкой доп, переделал их немерянно. 90% были крузы. Еще были каптивы и орландо. Но всех на них была функция автонейтрали. Проявлялась она отключением пакета через 2-3 секунды после остановки, при отпускании тормоза происходила загрузка.
Я перечислил авто на которых стоит серия 6тХХ и ни на одной из них я не встретил автонейтраль. Возможно это зависит в какую страну они поставляются? Даже каптива с айсин ф33 в кузове С100 у нас без автонейтрали.
Получается я ввёл человека в заблуждение. То что я не встречал не значит что нет. Каюсь. А проверить легко согласен.
Получается я ввёл человека в заблуждение. То что я не встречал не значит что нет. Каюсь. А проверить легко согласен.
чайником быть не стыдно, стыдно им оставаться
Вот тут очень тонко.. по поводу автонейтрали... есть или нет? а может всё таки шифт дурит?
Как раз он пакет подключает после торможения двигателем на первой ступени... после остановки авто статус этого солика меняется... может здесь засада?
Как раз он пакет подключает после торможения двигателем на первой ступени... после остановки авто статус этого солика меняется... может здесь засада?
Играетесь там чтоли? Когда останавливаешься и стоишь на тормозе разгрузка происходит?Jheka писал(а):Вот тут очень тонко.. по поводу автонейтрали... есть или нет? а может всё таки шифт дурит?
Как раз он пакет подключает после торможения двигателем на первой ступени... после остановки авто статус этого солика меняется... может здесь засада?
конечно)))
только если в коробе была включена передача выше второй... потом торможение двигателем и пара сек на тормозе..
после этого не едет
только если в коробе была включена передача выше второй... потом торможение двигателем и пара сек на тормозе..
после этого не едет
Ну либо шифтовик залипает, либо на него не идет напруга.
точно такая же проблема. сделали замену соленойдов,посмотрим как и что .Замена шифтового ничего особо не изменила(((
Добрый всем день. Я наверное не мнго опоздал) Мануал есть в Митчеле, самый подробный, с гидросхемами. Смотри Шевроле Малибу 2008г
Господи, дай мне силы изменить тo, что я могу изменить, дай мне терпение смириться с тем, что я не могу изменить, и дай мне мудрость, чтобы отличить первое от второго.
Информация
Модераторы