я не исключаю возможность ошибки в схеме, но откуда бы они лишние на всех трех ГБ взялись бы)?
на схеме ZF упорная шайба 85 указана ошибочно, там пружина входит в сам канал на шток плунжера.
Вы про 85ю? а где она тогда на заднюю должна стоять? или вы ее просто выкинули и все?
читаем название темы. Коробка FLA, а не FL. Никто её никуда не выкидывал, ёё поставили туда, где она должна быть, на место 94, где её не было.
А вроде врубился))))) там зато есть вторая маленькая пружинка поэтому!
Кстати вот пересмотрел разбор
https://www.youtube.com/watch?v=WXKAyZX_7G4
действительно нет!
А коробас у меня FLA, завтра пересмотрю на своем!
И что пропало, после того как переставили на место?
Кстати вот пересмотрел разбор
https://www.youtube.com/watch?v=WXKAyZX_7G4
действительно нет!
А коробас у меня FLA, завтра пересмотрю на своем!
И что пропало, после того как переставили на место?
нет там никакой второй маленькой пружины, там одна.
Ничего не пропало, наоборот, появились и 3 и 4 и 5, но не надолго. То был косяк переборки владельца, при которой рвало уплотнительное кольцо заглушки поршня. Где то ещё есть проблема, но найти её пока не удаётся.
Ничего не пропало, наоборот, появились и 3 и 4 и 5, но не надолго. То был косяк переборки владельца, при которой рвало уплотнительное кольцо заглушки поршня. Где то ещё есть проблема, но найти её пока не удаётся.
Последний раз редактировалось Андрей AVK Пт мар 10, 2017 11:34 pm, всего редактировалось 1 раз.
Её ни у кого нету
, то трабл схемы, или она к иным гидроблокам, никогда её там не встречал
Во фигня интересная) а год авто какой? мотор какой, буквы на коробке какие? я как раз на всех трех ее видел!)
Правильно я понимаю, что у вас ГБ старого образца (датчик оборотов на плите + солик черный)?
америка FAL, нового образца, датчик оборотов на корпусе коробки , жёлтый регулятор. Совсем разные гидроблоки.
Вот теперь я стал понимать) вы же смотрите мануал под ГБ старого образца.....
Всем добрый день! А теперь рассказ от первого лица. Когда я купил машину на ней был пинок 4-5 заглушил секунд 20-30 постояла завёл и всё хорошо на целый день. Решил промыть гб и поменять основной регулятор. После этого пинки появились на всех передачах. Я обратился за помощью к нашим мастерам. При вскрытии гб было обнаружено что перепутаны две пружины. Мастер всё исправил, но появился пинок 2-3. С этим я проездил ещё 1,5 года. В начале этой зимы пропала задняя передача, но вперёд проблем не было кроме небольшого пинка 2-3, причём на холодную задняя была, но не долго. В конце декабря пригнал машину к этому же мастеру. Поменяли уже практически всё что можно, а результата нет. Есть теперь задняя и 1-2.
Информация
Модераторы