Машина ниссан сима 96 год коробка с мотором контрактная мотор в не плохом состоянии
Случилось следующее сломался топливный насос
дотянули до дома 10 км скорость км 50 мах была
насос поменяли машина завелась но не поехала. Вперед не едет назад едет хорошо ! Масло не пахнет горелым! начали разбираться прозвонили соленоиды все в норме и А и В и на давление с блокировкой по мануалу ПРи включении на D или 2 или 1 сигналы на соленоиды идут (14В) (на оба то есть я так понял первая должна включиться ) Но машина не едет вперед. Дальше фокус отключаем Блок управления коробкой и включаем D и машина едет но как понятно на 3 скорости!
снял поддон в поддоне магнит мохнатый шубой 3-4мм но коробку вскрыли первый раз похоже. Крумных металлических или иных частиц нет вроде. Побывал переключать вручную скорости подовая напряжение на соленоиды но 0 внимания !
Что еще проверить какие могут быть предложения??? Заранее благодарен !
Да так же забыл сказать что смотрели сигнал с датчиков скорости валов входных и выходных он отличный есть смотрели осциллографом на разьеме блока управления АКПП
либо отдайте автоматчикам на дефектовку либо http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P477535906.htmlkotbazilioi писал(а): машина едет но как понятно на 3 скорости!
снял поддон в поддоне магнит мохнатый шубой 3-4мм
механическая неисправность.
Labor est etiam ipse voluptas
Да но вариант с клапанами или попаданием мусора не реален ? на магните струшки не сильно много вроде б! вообще изза чего может не включаться 1-2 скорости ?
воткнуть без переделок не выйдет.
пробуйте, кто ж запрещает.kotbazilioi писал(а):Да но вариант с клапанами или попаданием мусора не реален ?
Labor est etiam ipse voluptas
Да обгонке там пиндец, как минимум, со скоростью 50 км. в час не кто не буксирует авто на АКПП. Эвакуатор в таких случаях вызывают.
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
нет, какие обгонки?
проводок оторвался стопудово.
или соринка в клапан попала, когда пыль во время буксировки через сальник кардана летела.
проводок оторвался стопудово.
или соринка в клапан попала, когда пыль во время буксировки через сальник кардана летела.
Labor est etiam ipse voluptas
Надо ее задним ходом на буксире 10 км протащить чтобы все встало на свои места обратно.
я понимаю вас пошутили и ладно ? вы можите сказать возможные причины не исправности и какая вероятность того что просто так не починится кпп не дорогая так что думаю сильно капать смысла нет ! Могла лента навернутся тормозная ? она не участвует при заботе третей скорости ?
Вас тролят ! И на это есть причины. Хотя могут и без причин.
Каждый должен заниматься своим делом !
Каждый должен заниматься своим делом !
8 985 *** 99 65
да очень просто - не надо буксировать было с такой скоростью!kotbazilioi писал(а):я понимаю вас пошутили и ладно ?
смазка не поступает когда тогда!
разберете - собрать проинспектировать не сможете!
отдайте кто соображает, или контракт!
не буду писать, сколько я лично на этой акпп с некоторым знанием предмета вроде бы допускал недочетов!
лента ни при чем и соленоиды!
надо дефектовать полностью, прокладку насоса порвете в любом случае, барабан форвард под замену! не менял обгонки отдельно.
Labor est etiam ipse voluptas
))))Падцтол +100500arsas писал(а):нет, какие обгонки?
проводок оторвался стопудово.
или соринка в клапан попала, когда пыль во время буксировки через сальник кардана летела.
на симу-да, дешево обычно, но не пять рублей уже.
в каком состоянии ее отправят за хабаровский кордон, зависит от совести или алчности менеджеров фирмы владивостока. обычно отправляют навсегда
в каком состоянии ее отправят за хабаровский кордон, зависит от совести или алчности менеджеров фирмы владивостока. обычно отправляют навсегда
Labor est etiam ipse voluptas
Информация
Модераторы