TR60-SN (09D) удар с3 на 2

YBRBNF · Чт сен 08, 2016 10:09 am

Доброго времени суток.Промыли ГБ,результата нет,я так понимаю это болезнь,только лечится ли она или нет?

ua9mub · Чт сен 08, 2016 12:27 pm

YBRBNF писал(а):Доброго времени суток.Промыли ГБ,результата нет,я так понимаю это болезнь,только лечится ли она или нет?

Лечиться заменой плиты, на новую.

jhekson · Чт сен 08, 2016 6:36 pm

YBRBNF писал(а):Доброго времени суток.Промыли ГБ,результата нет,я так понимаю это болезнь,только лечится ли она или нет?

гидру надо вакуумировать и сверлить если нужно, солики надо ремонтировать или менять, у кого что есть

YBRBNF · Пт сен 09, 2016 7:05 am

Вот как раз у меня нет ни вакум теста,ни приспособлений для ремонта соликов,есть ли смысл отдавать ГБ в ремонт?что то я очкую.На пример, если купить новые солики и поставить,ну если не поможет,тогда плиту в ремонт,в ТТЛ?

yuriyakpp · Пт сен 09, 2016 2:39 pm

ua9mub писал(а):
YBRBNF писал(а):Доброго времени суток.Промыли ГБ,результата нет,я так понимаю это болезнь,только лечится ли она или нет?
Лечиться заменой плиты, на новую.

нафиг ее новую. она сверлится прекрасно и нормально ездит после ремонта. просто надо не один клапан сверлить а все что изношено плюс аккумуляторы

YBRBNF · Сб сен 10, 2016 9:06 am

yuriyakpp писал(а):
ua9mub писал(а):
YBRBNF писал(а):Доброго времени суток.Промыли ГБ,результата нет,я так понимаю это болезнь,только лечится ли она или нет?
Лечиться заменой плиты, на новую.
нафиг ее новую. она сверлится прекрасно и нормально ездит после ремонта. просто надо не один клапан сверлить а все что изношено плюс аккумуляторы

Юрий Вы лично этим занимаетесь?

yuriyakpp · Вс сен 11, 2016 5:43 am

да. у нас есть набор инструмента практически на все клапана.
правда нет гидротеста чтобы проверить результат. это делаем прямо на машине. но как то проблем не было. возможно потому что ребята с гидротестом видят износ каких именно клапанов влияет на проблемы работы гб и могут не сверлить что то изношенное но не критичное. а мне приходится сверлить все подряд что под сомнением

YBRBNF · Вс сен 11, 2016 10:57 am

Можно обращаться?

yuriyakpp · Вс сен 11, 2016 2:49 pm

ты с владимировской области хочешь во владивосток отправить гидроблок?

YBRBNF · Пн сен 12, 2016 7:20 am

Уже не хочу,мне что то и не в домёк,как Вы долеко.

YBRBNF · Вт окт 04, 2016 7:22 am

Доброго времени суток.Вот вычитал такую темку,а у меня как раз идет какой то вой,на холодную сильно,на горячую на холостых нет,при набирание оборотов воет,как гидроуселитель.
AISIN TR-60SN – 6-ти ступенчатая АКПП, устанавливается на автомобили VW Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne (классификация по VAG 09D). Данная трансмиссия отличается относительной надежностью механической части, хотя на первых выпусках были дефекты заложенные в масляный насос – большой зазор в шлицевом соединение между ведущей шестерней насоса и ступицей гидротрансформатора, что приводило сначала к повышенному шуму со стороны масляного насоса, а затем к срезанию шлицов на шестерне.
Что скажите?

GEEPER · Пт окт 07, 2016 6:26 pm

ничего.
ни разу такого не было

ivvan · Ср окт 12, 2016 6:36 am

YBRBNF писал(а):Доброго времени суток.Вот вычитал такую темку,а у меня как раз идет какой то вой,на холодную сильно,на горячую на холостых нет,при набирание оборотов воет,как гидроуселитель.

мне с этим воем боролись в 2х местах, победить полностью так и не получилось, но проблема почти на 100% в насосе, и новый насос найти практически не реально, а замена б/у на б/у дала лишь небольшой положительный результат. но теперь, после крайнего ремонтника, после ночной стоянки коробка грузится не сразу, либо газануть нужно либо подождать пару минут, потом в течении дня все нормально.... лечил одно получил другое короче.

Информация