Информация

[юрик]

Всем доброго дня !

Приехал Эксплорер 2006 4.0 с вывернутой обгонкой , купили новый редуктор и обгонку Борговскую в сборе с наружней беговой, воткнули, всё айс !
Через 100 км щадящего пробега снова вывернуло, но как !? Глубина внедрения в "закалённые" поверхности в разы больше, ролики обгонки закатаны в хлам...Упаковано было красиво, всё новое. Впечатление "сырого " металла .
Были подобные случаи ? Да, ещё и напильником новая деталюга строгается, а вот старая напильник напрочь отвергает

Завтра выложу фото, с поставщиком начали рамсить...

[TransLAB]

Центральный вал в сборе с обгонкой видел только в оригинале, БВ только обгонки делает и то под 5R55E, а не W/S. На тайваньские планетарки у нас тоже уже несколько нареканий есть, но больше по осям сателлитов. А куда игольчатый подшипник с новой планетарки делся?

[юрик]

Самое прикольное, что подшипник внедрился в наружнюю деталь и не хочет оттуда вылезать ( в кадр не вошло, лимит по объёму вложений) , при этом следов на редукторе, откуда он "убежал" нет и в помине...

[TransLAB]

А сама новая обгонка где? Сделай фото, посмотреть ей в глаза

[юрик]

" Новая " обгонка была вставлена в такую новую деталь, её не доставали перед установкой.

Когда провернуло -- достали и о*уели от износа роликов и цвета пластмассового сепаратора -- таких тёмных ещё не встречали, Борговские всегда светло-жёлтыми были...
На одном из фото номер детали, к сожалению коробку( упаковку) выбросил

[TransLAB]

Похоже, что это обгонка от 4R55E, ее в 5R55S только молотком забить можно. Но, можно, при желании

[yuriyakpp]

а не могут быть у вас проблемы с самим барабаном? ведь обгонка выполняет только страхующую функцию, не допускает пробуксовки. а основная нагрузка лежит то на барабане и дисках в нем. если давления в барабане не будет то и удерживать вал будет только обгонка

[TransLAB]

Юра, там входной вал входит прямо в планетарку ОД, а момент снимается всегда через обгонку и центральный вал. Я почти уверен, что обгонка на фото - это обгонка 4R55E

[TransLAB]

" Новая " обгонка была вставлена в такую новую деталь, её не доставали перед установкой.

Когда провернуло -- достали и о*уели от износа роликов и цвета пластмассового сепаратора -- таких тёмных ещё не встречали, Борговские всегда светло-жёлтыми были...
На одном из фото номер детали, к сожалению коробку( упаковку) выбросил

Латунная шайба на новой обгонке была?

[юрик]

Не было, в том и провокация, но в суете не обратили внимания , долго ждали детали из-за транспортных неурядиц, а когда получили. акпп была собрана уже ДВЕ недели, только ждала овердрайва...
А что скажете про номер на наружней обойме -- кто производитель ?

[TransLAB]

Похоже действительно Тайвань, но я таких пока не видел - в основном оптом БУшку из штатов заказываю. Процентов 70 в хорошем состоянии, остальное просто в мусор.

[юрик]

Хотели как лучше, заказали новое....

Причину видно Вам со стороны Вашего опыта и практики ?

[TransLAB]

Причина в использовании неверной модификации обгонки, ИМХО

[юрик]

Согласен, обгонка по ходу не та, уже сам убедился.

Можно разрисовать картину преступления последовательно ? Размеры геометрические , число роликов и сопрягаемые диаметры по размерам одинаковы, ведь так ? Где засада ?

[юрик]

Разговаривал со многими ремонтниками, они не видят криминала в замене обгонки и лично ставили старого образца с A4LD первых Эксплореров и пластиковые полностью, как нам прислали на 5R55 и все ездят без вопросов, а что произошло здесь ?