Поделитесь у кого есть .
bratckij@inbox.ru
Посетитель
Есть ещё один файл, "Manual 01WJE" , но там просит пароль когда открываешь. Пароль был в источнике, но я его где то потерял 
(и пароль и источник).
Кто ни будь, выложите пароль, пжлста!!!!!!!
(и пароль и источник). Кто ни будь, выложите пароль, пжлста!!!!!!!
Настоящий агрегатчик
Спасибо .
Может ещё у кого есть ? Интересует разборка-сборка .
Может ещё у кого есть ? Интересует разборка-сборка .
Посетитель
Кстати по разборке. Не плохие видосы у чела , посмотри ради интереса.
https://www.youtube.com/watch?v=mmXuR2nF4GM
https://www.youtube.com/watch?v=mmXuR2nF4GM
Посетитель
парню из видео за смелость 5! а по мат части 3, путается немного...
1)фланцы привода шрусов не вышибаются!, снимаются в сборе с крышками, а изнутри стоит стопорное кольцо, это касается как левой так и правой стороны.
2)стопорные кольца (те что под сальником) я день думал как их снять, негде не написано как конкретно (страшно было поломать, аккуратно пробовал) а ларчик просто открывался! надо внешнее кольцо подципить и плоской отвёрткой и вытаскивать по кругу, внутренние потом просто выйдет.
3)как вытащить ведомый вал? (тот что с двойным стопорным кольцом был п2) по мануалу, надо спец приблуду и гидроцилиндр или механический пресс. как говорят, "а мы пойдём другим путём!" две монтажки, под которые при необходимости подложить деревяжки, отталкиваться надо со стороны картера автомата (цепи) под низ шкива.(желательно сделай как в п4)
4)перед тем как выпрессовывать вал (п3) я снял пластмасски успокоителя натянул шкив большим трёхлапым съёмником. (лапы постоянно разъезжались, по этому их связал проволокой)
1)фланцы привода шрусов не вышибаются!, снимаются в сборе с крышками, а изнутри стоит стопорное кольцо, это касается как левой так и правой стороны.
2)стопорные кольца (те что под сальником) я день думал как их снять, негде не написано как конкретно (страшно было поломать, аккуратно пробовал) а ларчик просто открывался! надо внешнее кольцо подципить и плоской отвёрткой и вытаскивать по кругу, внутренние потом просто выйдет.
3)как вытащить ведомый вал? (тот что с двойным стопорным кольцом был п2) по мануалу, надо спец приблуду и гидроцилиндр или механический пресс. как говорят, "а мы пойдём другим путём!" две монтажки, под которые при необходимости подложить деревяжки, отталкиваться надо со стороны картера автомата (цепи) под низ шкива.(желательно сделай как в п4)
4)перед тем как выпрессовывать вал (п3) я снял пластмасски успокоителя натянул шкив большим трёхлапым съёмником. (лапы постоянно разъезжались, по этому их связал проволокой)
Информация
Модераторы