Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
Восстанавливаются ремни.
Всем известно, что заваливается рабочая часть, на конус которая касается.
Нужен заточной с алмазным кругом и приблуду собрать зажим-ограничитель для звеньев.
Точатся как коньки, затем заново собираются в ленту.
Только количество нужно собирать чуть больше, на сколько больше-люди держат в секрете.
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Посетитель
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
Сколько интересно стоит такое восстановление и где его делают?
⚡Новосибирск⚡
⚡Красноярск⚡
⚡Москва⚡
:arrow: +7(383) 388-99-07
Профессионально ремонтируем все виды АКПП, CVT, DSG, POWERSHIFT, PDK, EASYTRONIC, MULTIMODE с гарантией 1 год и без ограничения пробега.
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
А ты пробовал, просто добавить лишнее звено ? Ну может одно впихнешь , только ремень становится дубовым ! Не неси хрень !
Ну если, конечно ты не шутишь )
8 985 *** 99 65
Опытный агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
Для себя можно рискнуть,а клиент не "оценит",а то и с претензиями.
А ну-ка лента от усталости рванёт,да сегменты по всему коробу на полном скаку разлетятся....На Вуе такую штуку видел,даже раздатку кончило и главную пару покоцало.
Зы,а для себя,так "сапожник без сапог".
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
для себя любимого ! нужно стырить новый у клиента (РЕКЛАМА )))
8 985 *** 99 65
Агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
пацаны всем привет ... вы все красавцы :o ...столько нового... :D ...просто смех... :x :) :o :o
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
Я думаю Арсас пошутил, считаю тоже это бредом...
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
Не забывайте, что ремень толкающий.
Собирается ремень на специально отфрезерованном шаблоне, сначала в него кладутся и закрепляются ленты, потом набираются пластины, потом опять ленты.
Основная сложность - правильно изготовить зажим для пластин, и обеспечить кратковременную обработку рабочей кромки с отводом тепла.
Как насечки делают, не знаю.
Labor est etiam ipse voluptas
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
Нет, ну если обеспечить процесс заводским оборудованием для изготовления ремней, то конечно это возможно...но это уже новый ремень. Смысл ставить на ремень старые ленты или уменьшать размер звеньев до ремонтного. Че то не понимаю. А где ты вычитал,что восстанавливают? Есть ссылка какая-нить? или просто догадки?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
я хз про какой шаблон говорит Саша но когда у меня при сборке рассыпался абсолютно новый ремень я сначала обосрался а затем без проблем его собрал обратно. самое сложное было найти все сегменты. с тех пор стягиваю хомутами все ремни)))
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
yuriyakpp писал(а):я хз про какой шаблон говорит Саша но когда у меня при сборке рассыпался абсолютно новый ремень я сначала обосрался а затем без проблем его собрал обратно. самое сложное было найти все сегменты. с тех пор стягиваю хомутами все ремни)))
Вот мне кажется, самое сложное при поиске сегментов было не поддаваться соблазну сменить исподнее
Labor est etiam ipse voluptas
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
скоро на алиэкспрессе можно будет заказать сегменты отдельно и ленты бронзовые анодированные!
Агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
"джатка "давно всё это продаёт по отдельности ...
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
Я бы купил кило сегментов...
Настоящий агрегатчик
Re: Ниссан Жук,варик,рывки при движении
Кило - это даже на ремень не хватит !
8 985 *** 99 65
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин