Информация

[Константин42]

Ребят,всем привет,кто-нибудь делал самодельный стенд для замены масла в АКПП? Вариантов в интернете много,хотел бы знать рабочий вариант.
Подумывал взять топливный насос от ВАЗа,две емкости,для чистого масла(в котором будет насос) и соответственно для грязного.Но задумался о давлении насоса и АКПП(проблем не будет при подачи масла в кпп?).Интересно ваши мнения.На заводской аппарат пока денег нет.

[Kraus]

топливный насос не прокачает масло. Пробовал сделать из топливного от мерседеса 124. Не давит масло.

[Константин42]

может тогда масляный насос,например от змз 406,привод какой-нибудь эелектромоторчик

[Kraus]

Хз. Давай я тебе тыщ за 15 продам станцию)))Я ей не пользуюсь))

[Константин42]

это не мне,это на мое АТП.Из подручных средств хотим сделать

[Константин42]

какое постоянное давление должен давать насос при замене масла?

[Baberr]

Ну да! Зачем покумать ключ на 14 , когда его можно на наждаке из куска ржавого металла выточить
имхо

[Dron]

Проще будет из 4-х баллонов от фреона сварить с подключением к компрессору через редуктор с манометром. Только нахрена весь этот колхоз нужен? ИМХО, от стенда польза одна - клиенту показать и денег побольше взять, больше толку от него никакого. 2-3 частичные замены с межпробегом коробку отмоют гораздо лучше. А самопальный стенд и показать-то стыдно в наш компьютерный век

[Константин42]

какое постоянное давление должен давать насос при замене масла?

[arsas]

дело не столько в давлении, сколько в производительности-литров в минуту.
на старых не менее 3 литров в минуту должно быть .
На новых - намного больше может быть.
Как создать универсальный насос - я лично не знаю

[Rav]

Хз. Давай я тебе тыщ за 15 продам станцию)))Я ей не пользуюсь))

Тоже самое у меня , стоит . Только им масло загоняю .