Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
А мебельные болты от дивана в комплекте есть уже или надо докупать?
Посетитель
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
GEEPER писал(а):А мебельные болты от дивана в комплекте есть уже или надо докупать?
у нас нет болтов, он наверно палец потерял, и использовал что было под рукой
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
Ножная педаль на прессе- полная х..ня , и все это понимают, только ТС и подпевала никак не могут сие признать
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
klaus писал(а):
arsas писал(а):
Garik писал(а): Как можно ремонтируя высоко технологический агрегат по колхозному. Его изготавливали не для того, что бы а него досками лазили. имейте хотя бы уважение к инженерам. Мы на ихних коробасах катаемся, а не они на наших
Да ?
А теперь скажите, какой именно высокотехнологичной американской приблудой вы - ЛИЧНО ВЫ сейчас сжимаете тарелки в глубине длинных корпусов ?
Типа FIRST AND REVERSE BRAKE на a340e ?
Изображение
На фото деталь номер 977 - её прижать надо, - так ЛИЧНО ВЫ чем прижимаете, объясните нам, сивым лапотникам ?
вот именно этим прессом и сжимаем.
http://www.youtube.com/watch?v=kLVN-t1c3K0
в начале видео как раз корпус, в нем и сжимаем.
Вопрос задавался ЛИЧНО месье Garik, а ответил сэр klaus.
Ответ может быть понят как "МЫ сжимаем".
Вас там сколько вообще, сжимающих совместно ?
Garik, klaus, ещё кто ?
На видео вижу одного мужика, который жмет пружину в корпусе высотой ЯВНО не как у а340е.
Сантиметров 20-25.
Знающие тип АКПП, что на видео, прошу уточнить.
А я, в свою очередь, уточню свой вопрос, заданный выше ЛИЧНО месье Garik
КАК можно стоя на одной ноге, прижимая педаль вашего пресса, снять\установить пружину поршня фёст\реверс на а340е ?
Даже имея должное уважение к инженерам Aisin Seiki Co Ltd ?
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
Ну или сделать тоже самое на самом дальнем пошне "в жопе" 09D ?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
8)
Я ужо попкорн принес и пиво :)
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
Ребята, бармалей спалился, это его художественный язык :D Одно такое сообщение модератор уже удалял недавно)
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
Я имел ввиду пресс, а не вас лично . И, смею вам указать , товарищ как вы изволили выразиться НЕ ХУЙНЯ хрен знает откуда (видимо из Нижнего Задрочинска Мухосранской волости), если вы не заметили, на личности не переходил.
Аргументы у вас видимо закончились , и вы перешли на личные оскорбления - нехорошо это .
Мне опускаться до вашего уровня общения не хочется .
Посетитель
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
arsas писал(а):
klaus писал(а):
arsas писал(а): Да ?
А теперь скажите, какой именно высокотехнологичной американской приблудой вы - ЛИЧНО ВЫ сейчас сжимаете тарелки в глубине длинных корпусов ?
Типа FIRST AND REVERSE BRAKE на a340e ?
Изображение
На фото деталь номер 977 - её прижать надо, - так ЛИЧНО ВЫ чем прижимаете, объясните нам, сивым лапотникам ?
вот именно этим прессом и сжимаем.
http://www.youtube.com/watch?v=kLVN-t1c3K0
в начале видео как раз корпус, в нем и сжимаем.
Вопрос задавался ЛИЧНО месье Garik, а ответил сэр klaus.
Ответ может быть понят как "МЫ сжимаем".
Вас там сколько вообще, сжимающих совместно ?
Garik, klaus, ещё кто ?
На видео вижу одного мужика, который жмет пружину в корпусе высотой ЯВНО не как у а340е.
Сантиметров 20-25.
Знающие тип АКПП, что на видео, прошу уточнить.
А я, в свою очередь, уточню свой вопрос, заданный выше ЛИЧНО месье Garik
КАК можно стоя на одной ноге, прижимая педаль вашего пресса, снять\установить пружину поршня фёст\реверс на а340е ?
Даже имея должное уважение к инженерам Aisin Seiki Co Ltd ?
а какая разница, какой высоты корпус. В корпусе, внизу, отверстие. Соответственно корпус одевается на центральный штырь. А дальше как на видео. все тоже самое.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
А вы попробуйте , а потом расскажете нам как это сделать соблюдая условия задачи (на одной ноге и т.д.)
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
GEEPER писал(а):Ну или сделать тоже самое на самом дальнем пошне "в жопе" 09D ?
Вот прям один в один хотел сегодня с утра вопрос задать!
Вспомнил 09D и 5-24, которые, по-моему, проще некуда сдавить винтовой стяжкой и крути её как хочешь. А на ножном прессе что за дрочь получится, даже представить трудно. А корзину с валом на DP0 как им распрессовывать?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
на 5-24 хоть корпус F можно снять .
А по теме- надо руки отращивать как у орангутана - чтоб до пола доставали, тогда проблем не будет , и ногу качать
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
Просто на прессе работает специалист
Изображение
а старший агрегатчик думает, руководит процессом
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
Изображение
Посетитель
Re: Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов
Dron писал(а):
GEEPER писал(а):Ну или сделать тоже самое на самом дальнем пошне "в жопе" 09D ?
Вот прям один в один хотел сегодня с утра вопрос задать!
Вспомнил 09D и 5-24, которые, по-моему, проще некуда сдавить винтовой стяжкой и крути её как хочешь. А на ножном прессе что за дрочь получится, даже представить трудно. А корзину с валом на DP0 как им распрессовывать?
также.
Ответить

Информация

Модераторы

Oleg_Kr