Kolesik
W4a32 после замены тормозной ленты едет на нейтралке!!!!
Здравствуйте!!! Вопрос вот в чём: После замены тормозной ленты машина (RVR) не реагирует на режимы R,D,2,1!!!
И самое интересное: Заводишь в положении "Р" она дергается вперёд, если снять с ручника то при нажатии на педаль газа она поедет вперёд. И тоже самое на нейтралке. И когда обратно переключаешь в положение "Р" она глохнет.

Уже незнаем что думать (на рычаг управления не похоже, всё проверяли). Если кто-то в курсе, помогите пожалуйста, очень буду рад!!! Просто хочется узнать есть ли шанс у коробки или ей пришёл конец!!!!! :cry:
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
если едет вперед то вероятнее всего при установке сломали тефлоновое кольцо на корзине с валом директе . тем самым подпалили пакет фрикционов он вклинел на постоянное включение передачи. и машина пытаеться ехать и на парковке и на нейтралке.
KOYT
Re: W4a32 после замены тормозной ленты едет на нейтралке!!!!
Kolesik писал(а):Здравствуйте!!! Вопрос вот в чём: После замены тормозной ленты машина (RVR) не реагирует на режимы R,D,2,1!!!
И самое интересное: Заводишь в положении "Р" она дергается вперёд, если снять с ручника то при нажатии на педаль газа она поедет вперёд. И тоже самое на нейтралке. И когда обратно переключаешь в положение "Р" она глохнет.

Уже незнаем что думать (на рычаг управления не похоже, всё проверяли). Если кто-то в курсе, помогите пожалуйста, очень буду рад!!! Просто хочется узнать есть ли шанс у коробки или ей пришёл конец!!!!! :cry:
Да уж, нам куда уж да китайских ДАО :shock:
Kolesik
И как это можно исправить? Я так понял речь идёт о передней и задней муфте? тогда почему на остальных режимах не едет? :twisted:
bublik
И самое интересное: Заводишь в положении "Р" она дергается вперёд, если снять с ручника то при нажатии на педаль газа она поедет вперёд. И тоже самое на нейтралке. И когда обратно переключаешь в положение "Р" она глохнет.
А почему глохнет ?Вобшем крах.директ спекся,бублик резать и все по новому :oops:
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
:x маленький нью анс после больших пробегов бывает что вал вылазит сам со шлицов в директа по наитею можно их воткнуть как попало . там есть на волу тех отверстия работа масла на поршень корзины директа их нужно совместить с отверстиями на корзине директа. тогда горить не будет :evil: :lol: :D :o
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин