5L40 БМв Х5

[AN38]

Приехала БМв Х5, диагностика номер ошибки не написало, но расшифровка интересная,
" неисправность главного механизма управлением давлением (главное давление) "
Что за ерунда такая ?! по сути клиент менял сальник коленвала задний. Уровень в норме. В поддоне ничего критичного не обнаружено. Думал соленоид регулятор, но он вполне живо звонится, даже попробовали другой подбросить. Ошибка выявляется на заведенном ДВС, не удаляется пока не заглушиш.

[vitalio]

как ведёт себя авто

[AN38]

Ведет так, как будкто не работает регулятор давления, переключения с пинками идут. Шестеренка хоть и горит,но зараза переключается. Почему не в аварии непонимаю.
Был подмят поддон, выправили, фильтр поменяли, ничего не изменилось, достаточно завести ДВС как возникает ошибка. На заглушенной ошибки нет.Будем пробовать тупо прозвонить соленоиды, в частности регулятор. Массы вчера посмотрели( вдруг какую забыли прикрутить при демонтаже коробки) не обнаружили.вроде все прикручено

[TechNick]

скорее всего по соленоиду ошибка, надо нормальным сканером смотреть, у вас какой?

[AN38]

Читал лаунчем, номера ошибки нет, сегодня разобрались. Дело было в проводах, ошибка указывала конкретно на соленоид регулятор давления. В штекера блока управления попадала влага..все контакты позеленели.

[TechNick]

Лаунч вечно с бмв кривые расшифровки дает. Например "Контроль остановки двигателя" 5HP18, в реале это датчик частоты врая турбинного вала.

[AN38]

Дилерский нам по немецки написал DRUCKSTELLER EDS 1
Тоже не сразу поймешь о чем речь